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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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19.03.2013, 13:06
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740 LI (2007)
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8 mm
ET 24 steht halt weiter raus.
Brauchst keine Spurplatte mehr :-)
Mfg.
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19.03.2013, 17:24
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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__________________
Gruß Ronny
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19.03.2013, 19:23
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740 LI (2007)
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Die Breite ist 
Das Designe der Felgen 
Ist aber halt die Sache mit dem Geschmack.
Sonnst  |
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19.03.2013, 20:40
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#14
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Die Breite ist
aber immerhin schütz die Felge so den Reifen vor seitlichen Remplern mit der Bordsteinkante |
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19.03.2013, 23:14
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: 02826 GR
Fahrzeug: E32 730i V8 '93 ; E65 760Li '04 ; BMW E39 525D '00 ; Mercedes Vito 112CDI
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Zitat:
Zitat von tomaol
8 mm
ET 24 steht halt weiter raus.
Brauchst keine Spurplatte mehr :-)
Mfg.
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Bei den ET 32 Felgen für die HA brauch man keine Spurplatten  |
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20.03.2013, 07:59
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740 LI (2007)
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Ich meinte ja auch bei der ET 24 die schon gut raus steht passt alles.
Bei der ET 32 müßte man für das selbe Niveau Platten aufsetzen.
Und stimmt, auf eine 11,5 Zoll sollte eher was über 300 an Reifen drauf.
295er ist etwas knapp.
Mfg.
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20.03.2013, 11:02
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: 02826 GR
Fahrzeug: E32 730i V8 '93 ; E65 760Li '04 ; BMW E39 525D '00 ; Mercedes Vito 112CDI
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Ok. Ja da hast du recht. Meinte es so wegen schleifen, denn ET 32 schleift nicht
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