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Alt 25.01.2014, 14:26   #31
peterpaul
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intelligente Ladegeräte können auch reaktivieren - sagt man .....
oder bis 20 uhr noch ne neue AGM kaufen .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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Alt 25.01.2014, 14:42   #32
nikemax2006
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Haben die im Toom-Baumarkt brauchbare AGM´s oder eher bei ATU?
Im Netz kostet die Banner 166 Euro, was ja noch grad so akzeptabel wäre.
nikemax2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2014, 14:48   #33
amnat
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Meine Ladegeräte zeigen bei einer so geringen Leerlaufspannung "Störung" an und laden nicht. Dann behelfe ich mir zunächst damit, in der Einstellung "6V-Batterie" zu laden. Danach gehts dann normal zu laden.

Man kann auch z.Bsp. ein Netzteil eines Scanners oder Notebooks danhängen, um die Batterie überhaupt erst mal wieder auf etwa 10 V zu bringen.

Eine sehr starke Alterung wird die Batterie auf jeden Fall hinter sich haben, nach "nur" vier Wochen Tiefentladung.


Achte bei Neukauf darauf, daß die AGM möglichst um die 90 Ah Kapazität hat.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2014, 14:54   #34
nikemax2006
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Genauso ist es bei mir...
Das Ladegerät erkennt 6,4 Volt und lädt die Batterie auch nur im 6 Volt-Modus.
Gut, dann werde ich die von dir beschriebene Methode probieren.

Ich wollte diegleiche Batterie wieder bestellen und müsste es sowieso online machen, da ATU nur ne 95Ah Banner im Angebot hat.

Danke erstmal Euch.

UPDATE: Teilerfolg

Hatte die Batterie für ne Stunde an einem einfachen Cartrend-Ladegerät - das hat die Batterie-Spannung auf 10,9 Volt gebracht - jetzt kann ich die Batterie im Normalmodus mit dem intelligenten Ladegerät weiterladen :-)
nikemax2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2014, 15:34   #35
peterpaul
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Zitat:
Zitat von nikemax2006 Beitrag anzeigen
...
UPDATE: Teilerfolg

Hatte die Batterie für ne Stunde an einem einfachen Cartrend-Ladegerät - das hat die Batterie-Spannung auf 10,9 Volt gebracht - jetzt kann ich die Batterie im Normalmodus mit dem intelligenten Ladegerät weiterladen :-)
Genauso ist es - auf die alten billigen Geräte kann man im Extremfalll NICHT verzichten!!!!
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2014, 15:50   #36
SDS745i
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Zitat:
Zitat von nikemax2006 Beitrag anzeigen
Im Netz kostet die Banner 166 Euro, was ja noch grad so akzeptabel wäre.

In nem anderen Thread steht, dass die Banner nach nem Jahr platt war...

Hatte auch vor so eine zu holen, bin froh darüber es nicht getan zu haben, durch die Erfahrungsberichte.
__________________
SDS745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2014, 17:25   #37
peterpaul
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Zitat:
Zitat von nikemax2006 Beitrag anzeigen
...
Nicht, dass die Alarmanlage doch angeht und ich die nicht mehr ausbekomme?
...
Alarmanlagen müssen sich nach 90 Sekunden selbständig ausschalten .....

und DIE wirst du im Zweifelsfall doch aushalten ....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2014, 12:07   #38
nikemax2006
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Ort: Leipzig
Fahrzeug: E65 740i
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Batterie hängt jetzt seit fast 24 Stunden am Ladegerät und ist bei 12,9 Volt und 75% Ladung.

Schaut so aus, als wäre die Batterie wiederbelebt oder was meint Ihr?
Könnte sie trotzdem defekt sein?
nikemax2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2014, 12:18   #39
peterpaul
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wieviel A liefert das Ladegerät?

Kapazität / Ladestrom = minimale Ladezeit <--> vergleichen mit der realen Zeit
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2014, 12:38   #40
nikemax2006
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Ist ne 92 Ah Batterie und der Ladestrom ist 3,8 Ah.
75% Ladung - also 69 Ah in 22 Stunden geladen.
nikemax2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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