Fahrwerk: Probleme mit der Niveauregulierung

[klitschko1]

Ich bin ja eigentlich ganz stolz einen 750il aus 88 mit originalen 204tkm erworben
zu haben. Das Auto war seit 1998 stillgelegt.
Soweit ist alles wieder prima, bis auf die Niveau-Regulierung.
Deswegen steht er schon eine ganze Weile in der Werkstatt...
Das "Regelventil" an der HA ist top in Schuss, aber trotzdem hebt das Auto den Hintern nicht.
Jetzt wurde hinten der ankommende Druck gemessen.0,5 Bar ist wohl etwas wenig???

[Ich e32]

Entweder ist eine Leitung dicht oder undicht(das hätte die Werkstatt aber gemerkt), deine Tandempumpe(Niveau+Lenkung?) hat den Geist aufgegeben
oder die Dämpfer sind fritte oder der Druckspeicher ist kaputt...

Das sollte aber auch ne Werkstatt finden können.