Kurze Frage zur DWA

[--750il--]

ich bin davon ausgegangen dass bei vorhandensein des bc4 und der fernbedienung zum nachrüsten der dwa nur noch das steuergerät von nöten ist, da der rest schon verbaut ist.

[Markus525iT]

Nein, warum sollte BMW Komponenten verbauen, die nicht benötigt werden?


Markus

[--750il--]

Zitat von Markus525iT

Nein, warum sollte BMW Komponenten verbauen, die nicht benötigt werden?


Markus

na weil ich das signalhorn unter dem lüftungsgitter hab, als auch den haubenkontaktschalter auf der rechten seite.

[Markus525iT]

Zitat von --750il--

na weil ich das signalhorn unter dem lüftungsgitter hab, als auch den haubenkontaktschalter auf der rechten seite.

Das sind Teile, die zum Umfang BC IV gehören - auch der Radiokontakt ist Teil davon.


Eine DWA ist aber um Welten umfangreicher.

Markus

[--750il--]

und wie finde ich raus was noch fehlt? die kontakte an den scheiben haben nur die versionen mit der dwa die über die glasbruchsensoren auslöst. die baue ich aber nicht ein..

[Markus525iT]

Batteriekontakt, Rückbankkontakt, evtl anderes Heckklappenschloss bzw dessen Mikroschalter und eine Diode am Handschuhfachlicht.
Der NAG war wohl teil des großen Paketes inkl


In deinem Fall dürfte es die DWA II gewesen sein. Da kenne ich mich nicht so gut aus, wo hier die Unterschiede zwischen der "kleinen" DWA und der großen DWA mit Fensterkontakt sind. Bei der DWA III gab es dann ein eigenes Steuergerät extra für den kleinen Umfang.


Markus

[--750il--]

12.91. müsste doch schon die dwa 3 sein.
rückbankkontakt hatte die ja noch nicht..
meines wissens nach gab es fensterkontakt ja nur bei der version mit glasbruchsensoren. die löst dann ja auch nicht aus, wenn man nur den türgriff anhebt oder?! ziemlich verworren aufgrund der vielfalt..

[Markus525iT]

Doch, den Rückbankkontakt hatte die IIIer sicher am Anfang. Gegen Ende (oder mit Einführung der IVer) entfiel der dann (gleich mit dem Batteriekontakt zusammen)

Der Fensterkontakt ist der Glasbruchsensor.

Markus

[--750il--]

Zitat von Markus525iT

Doch, den Rückbankkontakt hatte die IIIer sicher am Anfang. Gegen Ende (oder mit Einführung der IVer) entfiel der dann (gleich mit dem Batteriekontakt zusammen)

Der Fensterkontakt ist der Glasbruchsensor.

Markus

der glasbruchsensor sitzt doch oberhalb der b säule im dach..

ich denke ich hole mir einfach mal das dwa 3 steuergerät. das kostet 10€..

[Markus525iT]

Nein, das ist der Ultraschallwandler.

Der wurde nur verbaut, wenn du Doppelverglasung hast (und ich glaube, den gab es nur mit der DWA IV)


IIIer und IIer sind von den Steckern her NICHT kompatibel.


Markus