Automatikgetriebe

[Alfred Burgard]

Hallo Leute,
auch mein R-Gang wollte nicht mehr so wie er soll.
Wäre gerne zu ZF gefahren jedoch war mir der Weg von Hamburg zu weit, und auch der Preis ist mir zu teuer.
Wir haben in Hamburg auch 2 Firmen ( eventuell noch ein paar mehr) die Getriebe instandsetzen, bei dem einen habe ich schon schlechte Erfahrungen gemacht der andere erzählte mir was alles eventuell kaputt sein könnte,
Ich habe vor vielen Jahren noch richtig wie es damals hieß "Kfz Mechaniker" gelernt, weiß also so in etwa was eine Fehlerdiagnose ausmacht, bei klarer Angabe kann auch eine klare Aussage getroffen werden vor allem von Leuten die diese Arbeiten laufend ausführen.
Dank Internet habe ich in Itzehoe eine Firma gefunden der mir auf meine Fehler Beschreibung keinen Blabla erzählt, sondern sofort gesagt was gemacht wird und was der Spaß kostet.
Reparatur 4 Tage und der Preis wurde gehalten.
Es ist die Firma
Getriebe Service Nord
Schütterberg 13,
25524 Itzehoe
Telefon:04821 779680
Auch der Kaffe ist gut,
Ich bin sehr zufrieden.

[M60]

Dank Internet habe ich in Itzehoe eine Firma gefunden der mir auf meine Fehler Beschreibung keinen Blabla erzählt, sondern sofort gesagt was gemacht wird und was der Spaß kostet.

Könntest du die letzten Beiden Punkte evtl. noch mal näher beschreiben?

[Alfred Burgard]

Moin,

Also "Blabla" heißt das könnte und das könnte auch und eventuell könnte der Wandler kaputt sein.
Hier wurde konkret gesagt wo der Fehler liegt nämlich in meinem Fall an dem F-Kolben der für den R-Gang zuständig ist.
Was alles gemacht wird erfährst Du am besten wenn Du dort anrufst,dein Problem schilderst, dann bekommst Du auch einen Preis und wie lange es dauert.

Ich hoffe Du weißt jetzt Bescheid.

Gruß Freddy

[B12]

Wenn das Getriebe schon mal raus ist und eine hohe
Laufleistung hat macht es durchaus Sinn den Wandler
zu tauschen. Die Kupplung ist ein Verschleißteil.
Die Kupplungen im Getriebe selbst übrigens auch.

[Villeneuve]

Und ?
Was hat es denn nun gekostet?
Wird wohl für jeden,der sich für dieses Thema interessiert,auch von Interesse sein.

Wie hoch ist der Arbeitslohn?
Lohnt es sich wirklich,bei der Laufleistung und dem Alter,dass die E38 inzwischen haben,nur die Einheit für den Rückwärtsgang zu überholen?

Wenn das Ding schon mal draussen und offen ist,kann der Aufpreis für die Teile zur Komplettüberholung ja auch nicht mehr allzu hoch sein.

Dann hätte man allerdings Ruhe und läuft nicht Gefahr,beim nächsten verschleißbedingtem Ausfall den Automaten wieder rauszureißen...



S.

[Alfred Burgard]

Hallo,

natürlich wurde nicht nur der F-Kolben gemacht( wäre ja auch Blödsinn) , es wurde alles getauscht was auch nur den Anschein macht nicht in Ordnung zu sein.
Wandler ist allerdings nur in seltenen Fällen kaputt.
Ich fahre mein Getriebe so wie es mir Herr Sagert erklärte, also immer eine Gedenksekunde bevor R eingelegt wird.
Falls es einige Leute es noch nicht wissen, diverse Probleme bei den älteren Getrieben sind von Haus aus bei neueren Getrieben schon beseitigt, Kugeln etc.
Zum Preis, wenn es jemand tatsächlich interessiert ruft einfach Herrn John an dann gibt es einen Preis.

So nun hoffe ich es sind alle "Klarheiten" beseitigt.
Nur so viel bei ZF ist es viel teurer.