Motorraum M67 740d Öldruckprobleme nach Ölkühlertausch

**PacificDigital** · Gestern, 23:28

Kupplung Klimakompressor?

Babynsk76 · Heute, 00:39

Klima ist nicht eingeschaltet, bin mir aber nicht sicher, ob die Kupplung dann trotzdem ein Geräusch macht.
Werde mir mal eine Vorrichtung zum Öldruck Messen bauen (das Spezialwerkzeug 13 3 063 gibt es wohl nicht mal mehr BMW-intern zu haben), vermutlich setze ich am besten eine Gewindebohrung oben in die Hohschraube am Öleinlass vom Turbolader Fahrerseite und schraube darauf das Manometer.

Andrzej · Heute, 09:44

Zitat:

Zitat von Babynsk76

Wenn ich jetzt ganz vorsichtig den kleinsten Gasstoß gebe, den ich kann, klackert irgendwas im Motorraum und die Innenbeleuchtung dunkelt sichtbar ab. Voltmeter angeschlossen, im Leerlauf sind es saubere 14V, bei einem größeren Gasstoß auch, bei einem sehr kleinen bricht die Spannung auf 13V und weniger ein. Batterie abgehängt hat 12,55V.

Es kann LiMa, oder auch eine Spannrolle klackern. Bei Laufleistung von ueber 150Tkm hinteres, kleineres Lager am LiMa gibt den Geist langsam auf und letztendlich klemmt, was Tatalausfall verursacht.
MfG