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Alt 08.01.2026, 16:52   #11
Andy V8
Mitglied
 
Benutzerbild von Andy V8
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
ID4motion war das Stichwort!

Habe da was bei Tiktok gefunden:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.tiktok.com/discover/bmw-...ter?lang=de-DE

War sogar schon mal im Nov. 2023 Thema:

Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=245494

Hier mal ein Video von der Funktionsweise:


bin gerade am Überlegen so was änliches zu Entwickeln - soll mit CAN funktionieren und plug and play sein
Andy V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2026, 18:32   #12
steve840
Mitglied
 
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Schöllkrippen
Fahrzeug: 740(E38), 840Ci
Standard

Das lohnt sich aber nur für neuere Baureihen (ab E60).
Beim E38 gibt der i-Bus nicht viel Informationen her wofür so ein Display lohnen würde.

Ich persönlich finde die heutige Handys mit vier Räder zum Erbrechen. Analoge Zeiger und echte Knöpfe sind was feines.
steve840 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2026, 22:06   #13
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Wieso sollte man nur die Daten vom iBus nehmen? - Im IKE kommen alle zusammen. Immerhin ist das der "Bus-Master". Somit kommst du an alle Daten, die du per Software über den OBD holst...
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2026, 22:25   #14
steve840
Mitglied
 
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Schöllkrippen
Fahrzeug: 740(E38), 840Ci
Standard

Ich dachte, dass bei der E38 die wirklich interessante Daten nur in der Diagnose Buchse im Motorraum abrufbar sind.
Die Daten vom analogen Instrument kriegst du natürlich aber dafür ein Display einzubauen macht, zumindest für mich, nicht viel Sinn.
(Aber ich stehe halt nicht auf Mäusekino. )
Der OBD hat (meines Wissens nach) im E38 nur einige Motor- und Abgasrelevante Daten für die AU.
Ich sehe nicht so wirklich für welche Daten so ein Umbau lohnen würde.
Richtig auskennen tue ich damit allerdings nicht...
steve840 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2026, 16:43   #15
Andy V8
Mitglied
 
Benutzerbild von Andy V8
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
Standard

Zitat:
Zitat von steve840 Beitrag anzeigen
Das lohnt sich aber nur für neuere Baureihen (ab E60).
Beim E38 gibt der i-Bus nicht viel Informationen her wofür so ein Display lohnen würde.

Ich persönlich finde die heutige Handys mit vier Räder zum Erbrechen. Analoge Zeiger und echte Knöpfe sind was feines.
da ich meinen 7er mit nicht originalem ECU betreibe will ich solcher daten wie Lambada , EGT , Oil Temp./ Druck darstellen - mal schauen was da kommt
Andy V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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