Motorraum: Automatikruckler kurz vor Stillstand

[AxelF]

Hallo zusammen,
bei meinem 730dA schaltet das Getriebe sporadisch kurz vor Fahrzeugstillstand mit einem kräftigen Ruckler zurück. Hoch- und Rückschaltungen im Teil- und Vollastbereich laufen geschmeidig ab. Es ruckt vornehmlich bei Kurvendurchfahrten ohne Gas bis Stillstand. Nach Aussage BMW, kein Eintrag im Fehlerspeicher und Ölstand im Getriebe o.K. Adaptionwerte gelöscht, ohne Erfolg. Da sei nichts defekt und es kann nichts weiter gemacht werden. Ich habe das Fahrzeug jetzt gut drei Monate bei gelaufenen 108.000 km. Was kann ich aus Eurer Sicht noch machen. Dieses Symptom finde ich mehr als lästig. Was steckt dahinter? Wie ist das Verhalten bei Euch?
Vorab vielen Dank!

Viele Güße
Axel F.

[nightshark]

Also der Beschreibung nach, würde ich so aus der Ferne und dem hohlen Bauch heraus sagen: Bestell doch mal eine neue Automatik.... sonst dürfte da nix mehr helfen.

[E32E38]

Zitat von AxelF

Hallo zusammen,
bei meinem 730dA schaltet das Getriebe sporadisch kurz vor Fahrzeugstillstand mit einem kräftigen Ruckler zurück. Hoch- und Rückschaltungen im Teil- und Vollastbereich laufen geschmeidig ab. Es ruckt vornehmlich bei Kurvendurchfahrten ohne Gas bis Stillstand. Nach Aussage BMW, kein Eintrag im Fehlerspeicher und Ölstand im Getriebe o.K. Adaptionwerte gelöscht, ohne Erfolg. Da sei nichts defekt und es kann nichts weiter gemacht werden. Ich habe das Fahrzeug jetzt gut drei Monate bei gelaufenen 108.000 km. Was kann ich aus Eurer Sicht noch machen. Dieses Symptom finde ich mehr als lästig. Was steckt dahinter? Wie ist das Verhalten bei Euch?
Vorab vielen Dank!

Viele Güße
Axel F.

Ich würde an deiner Stelle einfach zur nächsten NL von ZF, alles andere ist werweissen, bringt nicht viel, nur verunsicherung.

[Silvio]

Hi,

mein 730d hatte das auch aber nur beim anfahren aus dem stillstand.War laut BMW auch normal.
War lästig aber ich hab auch nichts machen lassen.
ist wohl halt eine Eigenschaft beim Diesel.


Grüsse Silvio

[nightshark]

Zitat von Silvio

Hi,

mein 730d hatte das auch aber nur beim anfahren aus dem stillstand.War laut BMW auch normal.
War lästig aber ich hab auch nichts machen lassen.
ist wohl halt eine Eigenschaft beim Diesel.


Grüsse Silvio

Dummes Gelaber von der Werkstatt! Ist nicht normal. Hatte schon genug Automatik BMWs als Ersatzwagen, vom ausgelutschten 528i bis zum 745i (einschließlich mehrerer Diesel) - schalten alle butterweich.

[Jo]

Hatte bei meinen 730d auch dasselbe Problem, beim Ausrollen auf eine Ampel zu ruckte es oder bei Kickdown auf der Autobahn. Scheint eine Dieselkrankheit zu sein... und ist nervig...

MfG

Jo

[Moppel]

Zitat von Jo

Hatte bei meinen 730d auch dasselbe Problem, beim Ausrollen auf eine Ampel zu ruckte es oder bei Kickdown auf der Autobahn. Scheint eine Dieselkrankheit zu sein... und ist nervig...

MfG

Jo

Das mit der typischen Dieselkrankheit kann ich entkräften - mein 740er macht genau dieselben Zicken
Jetzt setze ich meine Hoffnungen in einen Getriebeölwechsel bei ZF in Dortmund, da sollen ja einige hier ganz gute Erfahrungen gemacht haben. Wenn das nichts bringt, werde ich wohl damit leben - zumindest brauche ich mir dann aber keine Sorgen mehr wegen dieser verdammten Plastikkugel zu machen...

Gruß,

Kay

[Silvio]

Zitat von nightshark

Dummes Gelaber von der Werkstatt! Ist nicht normal. Hatte schon genug Automatik BMWs als Ersatzwagen, vom ausgelutschten 528i bis zum 745i (einschließlich mehrerer Diesel) - schalten alle butterweich.

also butterweich hat er geschalten ist ja auch nicht das Problem.Das Problem lag darin,daß er beim anfahren immer diesen kleinen Ruck hatte.
Mit meinem 740i habe ich andere getriebeprobleme.Jedes Auto ist halt anders.

Grüsse Silvio

[nob]

Das Rucken hat mein 740d nicht. Er schaltet mir nur etwas zu langsam und etwas zu früh.

[Don Piti]

Axel F und / oder Jo,
was ist denn damals draus geworden?