Ein paar Fragen zum 740i (Technik)
Hallo zusammen,
ich habe ein paar Fragen zum 740i:
-Haben die 740er eine Niveauregulierung serienmäßig, der Kandidat hat irgendwie Schlagseite...
-Wenn die Steuerkette bei kaltem Motor geräuschvoll arbeitet und bei warmen Motor verstummt -was könnte das ein?
-Wie groß ist der Aufwand, diese Kette(n) zu wechseln?
-Bei Motorkaltstart tackern für einige Sekunden die Hydrostößel -ist das normal/bauartbedingt?
-Die Sache mit dem Getriebenotprogramm ist auch mir hinreichend bekannt und wird 1500,-EURO aufwärts kosten (für eine Überholung), wenn ich nicht irre?
War daytonaviolett eine Sonderfarbe auf dem E32?
Oxfordgrün gab es auch nicht so oft, oder?
Grüße
Thomas
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Sieben Todsünden...
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