Hi Phoenixx,
da scheinen sich wohl mehrere Fehler die Hand zu schütteln

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Zitat:
Zitat von Phoenixx
1D DME: Additive Gemischadaption Bank 2 Regelgrenze erreicht
1C DME: Additive Gemischadaption Bank 1 Regelgrenze erreicht
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Bei mir war die Ursache für diesen Fehler ein defekter Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung - also Falschluft. Zuerst wurden bei mir aber auch LMM und Lamdasonden getauscht - ergebnislos. Also erst mal schauen, ob da nicht irgendwo Falschluft im Spiel ist.
Zitat:
Zitat von Phoenixx
33 DME: Aussetzerkennung Zyl.5
38 DME: Aussetzerkennung Zyl. 7
3E DME: Aussetzer auf mehreren Zylindern
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Zündkerzen, Zündspulen, Kabelverbindungen prüfen. Könnten falsche oder alte Zündkerzen sein. Ebenso kommen defekte Zündspulen und oxidierte Stecker sowie schlechte Masseverbindungen in Frage.
Zitat:
Zitat von Phoenixx
8C DME: Ansteuerung Kennfeld-Kühlung
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Ich erinnere mich dunkel im Forum etwas über oxidierte Steckverbindungen gelesen zu haben. Such doch im Forum mal nach "Ansteuerung Kennfeld-Kühlung". Da ist bestimmt etwas zu finden.
Viel Glück bei der Fehlerbeseitigung
Mike