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Alt 22.07.2010, 00:02   #18
EWBR
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Zitat:
Zitat von Quinium Beitrag anzeigen
Hi,
erstmal kommt es drauf an ob du EDC hast oder nicht. Wenn dir nun einer sagt dass es kaum ein Unterschied ist und der EDC hat und du hast keines hilft dir das nicht viel.
Sven
Ich habe beide Alpina Sätze also 20" für den Sommer und die 18" zweiteilig für den Winter auf einem B12. Die 18" Winter fahren sich auf der Geraden mit EDC auf Sport annähernd wie die 20" im normalen EDC Mode. In Kurven sieht die Sache anders aus, was aber jedem ja klar sein dürfte, zumal es kein 100% Vergleich ist, da wir von Sommer und Winter Reifen reden.
Die zweiteiligen 18" entsprechen vom Fahrgefühl der 18" BMW Serienfelge, ein Problem könnte allerdings die Beschaffung und der Preis sein.
Wichtig hier beim E38 die richtigen Zentrierringe drinnen zu haben.

Die 20" mit EDC auf Sport im B12 sind allerdings was Kurven betrifft schon eine Liga für sich. (Mometan habe ich noch Michelin drauf, aber Michelin liefert die Reifen nicht mehr.) Stabilität, Querbeschleunigung und auch Traktion auf der Hinterachse sind schlichtweg das Beste was ich bis jetzt an einem E38 gefahren habe. Ich hatte auch das Serienmodell V12 5.4 9 Jahre mit 18" Original BMW Felgen. Es ist wirklich kein Vergleich. Aber man muss natürlich auch das abgestimmte Alpina Fahrwerk mit berücksichtigen.

Es sind auf jeden Fall erst einmal die beiden offiziellen Alpina Radsätze, welche beim E38 zugelassen wurden.


LG EWBR
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