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18.04.2011, 22:52
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#11
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Dieselfan
Registriert seit: 30.10.2008
Ort: Siegburg
Fahrzeug: E82 120d, E32 740i M60,730i M30, E34 540i, E30 316i,316iT,318iT,320i,324tdT, VW Golf II GTI, sowie div. Opel, Ford, Renault, usw
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Schön zu lesen wie viel Mühe du dir da gibst.. Um vllt noch etwas Aufklärung zum Thema Krümmer und Schraube zu geben: Die dienen eig. dazu um eine Möglichkeit zu haben Abgase vor dem Kat zu messen um Rückschlüsse auf schlechten Motorlauf zu erhalten. Über Abgas lässt sich so ziemlich alles genau sagen, machen zwar die wenigsten Werkstätten schätze ich, aber die Möglichkeit bestand...
Gruß,
Alex
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