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Alt 03.01.2004, 23:12   #21
Amando540i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amando540i
 
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
Standard

Zitat:
Original geschrieben von mathiasS
Hi
Bei meinem alten E 32 , Alpina B12 , ist ein Sperrdifferential mit 25% drin und der hat ASC ohne T .
Läßt sich hervorragend fahren. Werde meinen E32 auch nicht weggeben. Hatte niemals mehr so viel Fun in einem
PKW. Man braucht nicht unbedingt Porsche und Co. Einzigste was besser sein soll , der Rallye - Mitsubishi
Carisma evo 7 und 8 , bin ich aber noch nicht gefahren.

Ich meine man sollte auch im Straßenverkehr das Fahrzeug so beherschen, das man driften kann .
Fahrer die immer vorsichtig , langsam und behutsam fahren sind meiner Meinung nach in Notsituationen
völlig überfordert und reagieren dann falsch . Einfachstes Beispiel : Wildwechsel , Viele Autofahrer
verreißen wegen einem Kleintier die Lenkung und landen am Baum. Warum ...?
Oder bei plötzlicher Glätte in der Kurve... viele bremsen und dann ......
Alles weil sie die Grenzen ihres Fahrzeuges nicht kennen.

MathiasS
Richtig, das sehe ich ganz genauso. Wer den Grenzbereich (und darüber) seines Fahrzeugs kennt und auch öfters mal auslotet (wenn gefahrlos möglich), ist in Gefahrensituationen nicht überrascht und kann besser reagieren. Wer das ach so böse Driften so verteufelt und für schlimm hält, fliegt sicher in der ersten Gefahrensituation beim Ausbrechen des Hecks ab.

Ciao
Amando

[Bearbeitet am 3.1.2004 um 00:21 von Amando540i]
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