Ich hatte das auch mal ,Beifahrerseite geht bei mir nicht --> kam nur noch über den Kofferraum rein - einfach die innen leuchten ( Sofitten ) ausbauen und mit begrenzten Strom einspeisen.Auf Polung achten!!! (kleine Blei Gel Batterie oder Netzteil ) !! - sonst brennt der Kabelbaum ab !!! Nach ca. 1-2Min aufschließen - alles I.O.
Bei mir war das Problem Batterie total Platt - habe es zuerst auch mit einer 55AH Batterie versucht - die Kabel qualmten gleich - die Sicherung ist glücklicherweise nicht ausgeflogen da ich schnell genug war .Danach habe ich einfach eine Bleigel Batterie (12V 7AH ) von meiner USV genommen - die war auch nicht mehr zu 100% voll , damit ging es deutlich besser - langsam fing das Innenlicht an zu glimmen . Nach ca. 2 Min. konnte ich dann an der Beifahrertür mit der Notöffnung anfangen - bei mir funktioniert die Notöffnung ohne Batterie sehr schlecht - fast gar nicht ( ist wohl ausgeleiert ) mit Notbatterie geht es deutlich besser . Jetzt habe ich den Kabelbaum vom 750ér mit 2.Batterie nachgerüstet mit Relais die beide Batterien Trennt - bei bedarf kann ich jetzt umschalten und ich bekomme den Wagen auf und kann starten.Die 2.Batterie ist im Kofferraum! - und da komme ich ja immer ran.
Geändert von Hansekatze_730 (25.08.2013 um 17:18 Uhr).
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