Motorraum: Fehler 33 - Nockenwellensteuerung

[elDudereeno]

Hallo Zusammen,

ich habe aktuell ein etwas ernsteres Problem bei dem ich um Unterstützung bitten würde.

Zuletzt ging bei meinem Auto beim Fahren mit viel Last am Berg und im Hohen Gang ein Ruck durch das Auto.
Dies ist 3-4 mal vorgekommen.
Kurz darauf ist dann die Motorkontrolleuchte angegangen und der Motorlauf war extrem mies.
Ich habe den Bimmer dann erst mal stehen lassen und den Fehelrspeicher ausgelesen.

Fehler 33 Nockenwellensteuerung
Adaptionswert Spätanschlag nicht plausibel

Zusätzlich noch
Aussetzerkennung Zylinder 7

Der Fehler 33 kommt nach dem löschen sofort wieder, der andere nicht.

Daraufhin habe ich gleich die Nockenwellensensoren gewechselt.
Fehler ist aber noch immer da, Auto läuft sehr schlecht.

Ich musste das Auto heute dennoch heimfahren, so ab 2500 1/min fährt es sich auch halbwegs normal.
Im Leerlauf wackelt es aber bedenklich.
Außer einem entsprechend ungutem Auspuffgeräusch ist der Motor aber ansonsten geräuschunauffällig. Vom Kettentrieb kommen keine schlimmen Töne.

Jetzt, nach dem Fahren, sind beide Fehler wieder im Speicher.
Bei den Livedaten stehen die Werte für
Istwinkel Vanos 1+2 bei ungefähr 0°
Bei der Laufunruhe schießt der Zylinder 7 bis ans Maximum.
Die anderen Zylinder sind aber auch deutlich erhöht.

Meine Vanos war bisher immer recht unauffällig.
Lediglich beim Motorstart kam ein kurzes (ca. 2Sekunden) klappern.

Ich bin gerade etwas ratlos.

Ähnliche Probleme die ich im Netz finden konnte waren ohne Ergebnis.
z.B. http://www.7-forum.com/forum/4/probl...-a-182474.html
oder hier
 M62 TU Fehler Nockenwellensteuerung Bank 2 Adaptionswert - BMW E39-Forum - BMW E39-Forum
hier auch
 http://www.7-forum.com/forum/4/fehle...ng-187662.html

Hat noch jemand eine Idee?
Wäre es denkbar, dass der Fehler gar nichts mit der Nockenwellenverstellung zu tun hat?
Z.B. eine defekte Zündspule o.ä.?

Ich hatte mal Probleme mit den Emulatoren der Gasanlage.
Die hat einige Benzin Einspritzventile nicht freigeschalten. Somit liefer der Motor auf maximal 7 Zylindern und genauso besch.. wie jetzt.
Das kann jetzt aber nicht sein, da das Problem auf Gas und Benzin gleichermaßen besteht.


Danke im Voraus

Grüße
Dominik