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25.09.2022, 19:53
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Kurze Rückmeldung... manchmal macht man die offensichtliche Sache nicht gleich, sondern es passiert einem , die alte Regel zu missachten, die heißt : mach erst die einfachen Dinge in Ordnung.
Beim absprühen mit Startpilot lief er wie eine Nähmaschine und dreht natürlich kurz etwas höher.
Der Gummi zwischen DK und LMM ist wirklich das einzige was nicht neu ist dort ,aber genau dort ist es undicht.
Unglaublich,es sieht vollkommen gut und dicht und fest aus.
Aber eben doch irgendwie spröde.
Danke euch .nun bekomme ich morgen vermutlich das neue original Teil.
Es war einfach totaler Käse Grade dort darauf zu vertrauen dass es schon noch in Ordnung ist..
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