@freak, herzlichen Dank für Deine Info's.
Ich bin davon ausgegangen, dass die gut 10 Liter Wasser sehr schnell auf den
Kühler reagieren, ich kenne aber das Volumen vom Kühler nicht, auch nicht die
Geschwindigkeit des Massenstrom, bzw. den Kühlerdurchsatz.
Mein einziger Erfahrungswert ist die Kühlwassertemperaturanzeige aus dem
freigeschaltenen BC, wenn der Visco anläuft reagiert die Wassertemperatur
sofort um ein paar Grad Kelvin, also kein Träger Massenstrom, das delta T ist auch sehr gross (Wasser ca.100 Grad C, Luft durch Kühler ca. 30 Grad C),
das geht mit der sicher hohen Fliessgeschwindigkeit in den kleinen Rohrquerschnitten null koma plötzlich, sind ja keine DN200 Rohre, nur schon ein wenig Luft im Kühlkreislauf stellt die ganze Thermik auf den Kopf.
Ich bin zwar nicht von der BMW-Qualität überzeugt, aber die haben das sicher
richtig dimensioniert, ich auf jeden Fall würde daran nicht rumwerkeln.
Für meinen Bimmmer gibt es nächstes Jahr einen neuen originalen Kühler, dann
läuft er nochmals 200'000KM, Wapu, Oelpumpe und kat's waren dieses
Jahr an der Reihe.
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