Ja, das mit der ASU kenne ich auch noch allzu gut.
den Alten 76er Granada haben sie beim TüV blindwütig auf 1,5% CO gedreht.... Ich hatte damals noch nicht so viel Ahnung von Vergasern wie heute, aber daß er mit 3,5% besser läuft war nicht schwierig herauszufinden. 1,5% wiedersprach auch den technischen Angaben.
CU, Franz
BTW, völlig OT:
Der Granada hatte einen V-Motor an dem man noch ohne Verrenkungen schrauben konnte
Beim BMW dachte ich dann: "Einen V-Motor hatte ich schon mal, ist gar nicht so schlimm... "
Das war ein schweeerer Irrtum!
