Moin biemer,
297.000 km ist ein Witz für ein so großen Motor. Mein Handelspartner hat einen Fiat Ducato, der bekannt ist für Nockenwellenprobleme und anderes! Es ist ein Vierzylinder Turbo-Diesel. Der Transporter hat jetzt 670.000 km runter, die Nockenwelle sieht aus wie neu. Kein Verschleiß.
Wie bereits geschrieben, mache einen Druckverlusttest und nicht noch einen Kompressionstest!

Beim Druckverlusttest wird festgestellt, wo der Druck, der durch das Gerät in den Zylindern erzeugt wird, entweicht!

Dann weist Du auch, ob Deine Zylinderkopfdichtung hin ist!
Gruß Polymerpower