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BMW 7er, Modell E32 |
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02.01.2007, 23:37
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#10
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von bimbo111
hallo kai,
ich weiss es nicht und kann es auch nicht belegen. ich glaube es einfach, da ich hatte in einem vorherigen 735er ATE verbaut hatte und die haben sich verzogen. dann habe nochmal ATE verbaut, da ich an fabrikationsfehler glaubte und hatte das gleiche flattern wieder. ab da hab ich dann VORNE nur noch originale verwendet. und ruhe war und ist. ohne vibration bis zum verschleiss... wir haben hier den MIDAS (wie ATU) und die haben zweimal scheiben auf gewährleistung getauscht. bis ich es dann satt hatte. alle ca. 5-8 tkm. das hat man auch auf dem bremsenprüfstand gesehen wie die zeiger gewackelt haben...
gruss bimbo
gruss bimbo
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tja, dann werde ich wohl auch lieber die Originalen nehmen.. hatte mir schon ate rausgesucht allerdings die für den fuffi weil ich vorne schon die große 4Kolben Bremse habe... und da ich gern mal 250 fahre will ich da nix falsch machen... währe ungesund...
Gruß
Kai
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