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Alt 14.02.2008, 23:45   #18
lerock
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.01.2008
Ort:
Fahrzeug: eins das alt ist
Standard

@Harry,

und da ist der Punkt. Was passiert wenn mir ein Einspritzventil hops geht? Sagen wir mal auf der Bahn so schön bei Vollast? Der Motor sagt danke und gute Nacht. Und schon sind wir beim kaputten Motor.
Aber wenn du dir den Bericht von Frontal21 anschaust, dann sagt z.B. VW das die Ventilsitzringe Schaden nehmen können.
Aber was micht am meisten stört sind die Kennfelddaten unserer Schmuckstücke. Die sind doch alle auf den guten Sprit eingestellt und können obenrum doch gar nicht unterscheiden was für eine Soße eingespritzt wird, also immer schön nach den hinterlegten Daten, aber durch die Düsen kommt E10 und wenn es blöd läuft habe ich dann ein Loch im Kolben, weil die Einspritzmenge nicht mit der Spritqualität übereinstimmt.
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