Bin auch der Meinung, dass weißer Rauch normal ist, solange Du kein Kühlwasser nachfüllen musst.
Mein 730 verbraucht trotz 460000 km ebenfalls von Ölwechsel zu Ölwechsel (richte mich immer nach Intervallanzeige) nur ca 1 mm am Messstab. Also fast nichts. Mein 3.0 CSI dagegen bis zu 1 Liter auf 1000 Km, ebenfalls meine früheren 2002er u. der 525. Liegt an den Ventilschaftdichtungen, waren früher stets nach ca. 80000 km verhärtet/weggebrannt u. Öl wurde in Brennraum gedrückt. Seit Ende der 80er Jahre hat BMW dies eigentlich im Griff. Die blauen Wolken aus dem Endrohr, wenn man bei hohen Drehzahlen vom Gas ging, waren im Zuge der Umweltdebatten langsam rufschädigend.
