Tja,
der Nockenwellensensor ist mittlerweile getauscht. Das Auto fährt eine Stunde normal und dann geht es an der Ampel wieder aus. Etwas später dann nochmal während der Fahrt.
Das Problem besteht weiter...

Dazu gesellt sich ein schlechtes Startverhalten, dass der Wagen vor dem ersten Werkstattbesuch definitiv nicht hatte.
Als nächstes werden wir wohl dann den LMM tauschen, der wird seit heute im Fehlerspeicher aufgeführt...
Garantien dafür, dass die Karre dann läuft gibt es natürlich keine...
Werde den weiteren Ablauf schildern, falls später jemand anderes auch ähnliche Probleme hat, kann er vielleicht diesem Thread etwas nützliches entnehmen.