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BMW 7er, Modell E38 | 
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			12.11.2008, 20:51
			
			
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			#21
			
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	| 
			
			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  peterpaul
					 
				 
				Hallo! 
Beim Automatik-Getriebe-Ölwechsel wird KEIN Filter gewechselt!!!! 
			
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 Wo denn sonst? Beim Schaltgetriebe etwas   ?
  
Natürlich wird beim Automaten ein Filter gewechselt - manchmal ein echter Filter, manchmal nur ein Sieb...beim 5HP-30 ist es  ein Filter!  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Viele Grüße 
 
Sebastian
			 
		
		
		
		
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			12.11.2008, 21:15
			
			
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			#22
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 04.06.2008 
				
Ort: Ludwigsburg 
Fahrzeug: G05-X5 50e ( 09/23 ) / 992 Carrera 4S / E38-740i
				
				
				
				
				      
			 
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		also bei mir wurde aufjedenfall hier die Nummer 3 (Ölbehälter) 
 
<a href="http://de.bmwfans.info/original/E38/Lim/740d-M67/ECE/L/A/2000/07/mg-24/ill-24_0692/"><img src="http://static.bmwfans.info/images/epc/MjYzMDlfcA==.png" border="0"/></a> 
 
und noch ein Filter gewechselt der war bischen weiter vorne.... 
bin mir ziemlich sicher dass es 2 Sachen waren 
		
		
		
		
		
		
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			12.11.2008, 23:49
			
			
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			#23
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Lexmaul
					 
				 
				Wo denn sonst? Beim Schaltgetriebe etwas   ?
  
Natürlich wird beim Automaten ein Filter gewechselt - manchmal ein echter Filter, manchmal nur ein Sieb...beim 5HP-30 ist es  ein Filter!  
			
		 | 
	 
	 
 Hallo Sebastian!
 Im Arbeitsumfang beim freundlichen für den Automat-Getriebölwechsel ist das abnehmen der Ölwanne nicht enthalten!
Und nur dann kann der o.g. Einsatz gewechselt werden.
 
Also wird standardmäßig nur eine Teilmenge des Öls - und allenfalls noch der Dichtring der Ablass/Füllschraube gewechselt.
 
mfg 
peter  
		
		
		
		
		
		
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			13.11.2008, 16:46
			
			
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			#24
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 04.06.2008 
				
Ort: Ludwigsburg 
Fahrzeug: G05-X5 50e ( 09/23 ) / 992 Carrera 4S / E38-740i
				
				
				
				
				      
			 
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		jap genau so kenn ich das auch   
genau deswegen hab ich es nicht bei BMW machen lassen    
		
		
		
		
		
		
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			13.11.2008, 20:39
			
			
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			#25
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 der Checker 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.05.2008 
				
Ort: Saalbach-Hinterglemm 
Fahrzeug: E38-740d (10.99)  E38-750i individual (96)  E53-X5 3.0i (10.01)  E46-320ci (99)
				
				
				
				
				      
			 
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		Meine rechnug von ZF: 
(gemacht wie es sein soll: Filter,Öl wechsel,Schaltgerät reinigen,kontrollieren,und Öl an der Hinterachse auch erneuert! 
Und alles nur für 263,05€    )  
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
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			13.11.2008, 20:55
			
			
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			#26
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.01.2007 
				
Ort: Daheim 
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
				
				
				
				
				      
			 
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		das klingt ja mal garnicht schlecht- die sind keine 10km von mir.....  
war das empfehlenswert? 
und wann war das? 
 
Gruß, 
Kai 
		
		
		
		
		
		
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			13.11.2008, 21:03
			
			
		 | 
		
			 
			#27
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 der Checker 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.05.2008 
				
Ort: Saalbach-Hinterglemm 
Fahrzeug: E38-740d (10.99)  E38-750i individual (96)  E53-X5 3.0i (10.01)  E46-320ci (99)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo Kai! 
Die sind sogars sehr zu empfehlen!!    
War im Sommer da,am Morgen um 9uhr Auto abgestellt und um 14Uhr habe es schon abholen können. 
Damals haben meine schwerigkeiten mit abs/dsc angefangen! 
Bei der Probefahrt hat die Abs aufgeleuchtet! 
Die haben dann gleich beim Freundlichen (20m daneben) mein Fehlerspeicher auslesen lassen,sogars umsonst!!  
Mfg ChubbyChucker  
		
		
		
		
		
		
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			13.11.2008, 21:08
			
			
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			#28
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.01.2007 
				
Ort: Daheim 
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
				
				
				
				
				      
			 
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		sehr schön, 
da schau ich nächste woche mal dort vorbei- hab jetzt dann demnächst die 160.000 voll- da kann man dem wagen mal was gutes tun... BEVOR es probleme gibt. 
und 260€ ist ja echt nicht die welt
 
vielleicht wird ja das dann noch ne alternative zu den sonst hier im forum gebetsmühlenartig wiederholten getriebeleuten (ich fahr doch net nach dortmund!) 
es gibt sicher noch mehr leute die sich mit sowas auskennen, die muss man nur finden- und einer firma die seit 110 jahren autos verkauft und repariert traut man sowas doch zu   
Gruß, 
Kai  
		
		
		
		
		
		
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			13.11.2008, 21:12
			
			
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			#29
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 der Checker 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.05.2008 
				
Ort: Saalbach-Hinterglemm 
Fahrzeug: E38-740d (10.99)  E38-750i individual (96)  E53-X5 3.0i (10.01)  E46-320ci (99)
				
				
				
				
				      
			 
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		So ist es!  
Mfg ChubbyChucker  
		
		
		
		
		
		
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			13.11.2008, 22:42
			
			
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			#30
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 04.06.2008 
				
Ort: Ludwigsburg 
Fahrzeug: G05-X5 50e ( 09/23 ) / 992 Carrera 4S / E38-740i
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich will auch jemanden hier in meiner Nähe haben    
		
		
		
		
		
		
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