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BMW 7er, Modell E38 |
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18.12.2008, 18:51
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#61
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Klar ist es lästig, wenn jeder der sich für den Kauf des Modells im Forum erkundigt, was der Verbraucht.
Zumal die Werksangaben bei den Modell-Infos aufgeschlüsselt sind und jeder eine andere Fahrweise hat.
Ich werd dann mal berichten, was ich geschafft hab... 
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"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
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19.12.2008, 11:26
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#62
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erfahrener Radsensor
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: asslar
Fahrzeug: bmw 750i
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....10,8l.....aber nur wenn es sein muß....
....im letzen avignon/st.tropez - trip waren es 10,8 l.....allerdings vollgepckt und tempomat 140 kmh.....rueckweg über die scheiz....bereifung 19-zoll orig. bmw m6......ansonsten wie alle 15,8l - so sei es.........superplus!!!!!!!!!!!!!
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19.12.2008, 12:25
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
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Zitat:
Zitat von werty
Für die,die sich solch einen Wagen neu kaufen trifft das sicherlich zu aber ich denke einigen hier im Forum tut der V12-Verbrauch schon WEH  .....
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Ja dann sollen sie sich nicht so ein Ding zulegen. Dann reden wir wieder über die "ich will einen auf Dicke Hose machen, kann mir aber eigentlich nur einen 50 PS Golf leisten"-Typen.
Der V12 ist nun mal kein Auto für Studenten und Schulabgänger. 12 Zylinder fordern Ihren Tribut und wer das nicht versteht, ist ein Depp.
Also, meiner verbraucht bei normaler Fahrweise 15 - 16 Liter. Punkt. Das ist so und das wusste ich, als ich mein Auto 1995 gekauft habe.
Damals hat der Liter Bezin 0,95 € gekostet.
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Gruß aus Dortmund,
Thomas
Solange die Musik laut genug ist, hören wir wenigstens nicht, wie die Welt um uns herum zusammenfällt!
http://www.dauerhaft-nichtraucher.de
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19.12.2008, 13:08
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#64
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Zitat:
Zitat von tomgos
Damals hat der Liter Bezin 0,95 € gekostet.
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Meinst du Mark? Euro wär zu teuer. Mark wär aber fast zu billig, glaub ich.
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19.12.2008, 13:18
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#65
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hi
der liter kostet mal unter einer D-mark, das war ab 1990 vorbei, 1995 war der liter bei ca 1,30 D-mark,.....
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19.12.2008, 13:42
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#66
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Bist du dir da sicher Wolfgang? Ich weiß nur noch, dass ich mir 1999 gedacht hab, dass ich weniger Roller fahre, wenn der Liter Super Plus mal über 1,40 kostet. Und kurz später wars dann auch so.
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19.12.2008, 13:46
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#67
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Mitglied
Registriert seit: 25.02.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E30 325i Cabrio BJ. 90
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19.12.2008, 13:55
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#68
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Ok, danke. Dann war das damals wahrscheinlich so ein kleiner Einbruch oder nur bei uns im Süden so günstig.
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19.12.2008, 14:10
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#69
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW E38-750iA (01.1999)
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Ich habe mehrmals auf der Strecke Heilbronn-Bonn (300km) einen Verbrauch von 9,2L/100km (laut BC) gehabt: 120 km/h mit Tempomat, Superplus, Serienbereifung.
BC-Durchschnittsverbrauch seit 15tkm bei 12,3 L/100km (laut BC): zu 90% Autobahn, Langstrecke.
Nun, ob der BC genau ist, habe ich nicht mit Tankstellen-Belegen verifiziert...
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19.12.2008, 15:55
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#70
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BMW E38 = Kindheitstraum
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Lünen
Fahrzeug: F01-740d (9/10) E30-318i Cabrio (3/93) E24-635csi (05/83) E31-850ci (6/91)
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Wann soll die Testfahrt denn stattfinden?
Gruß
BMW-freak 
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