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Alt 07.04.2009, 10:19   #6
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

Zitat:
Zitat von mirza740 Beitrag anzeigen
Hallo liebe Profis habe seit ein paar Wochen ein Problem
und zwar wenn ich den Wagen Starte springt er an und geht
gleich wieder aus.Je nach dem passiert es ein bis drei mal.
Ich dachte erst durch die Kälte,doch bei dem heutigen Wetter
macht er es auch egal ob beim kalten oder warmen Motor.
Ich Dachte erst an die Pumpe das die nicht genug fördert?
Hat das jemand von euch gehabt?
Das ist ein 740 BJ. 9.98 Startautomatik hat er.
mfG.miki
bei defektem KWS springt der Wagen eigentlich überhaupt nicht an, weil halt das nötige Positionssignal fehlt.

Beim NWS ist es sehr häufig so, dass der Wagen nach dem Starten ausgeht, aber auch während der Fahrt plötzlich extremer Leistungverlust ist, und nur noch Schleichen angesagt ist.

Interessant wäre noch die Laufleistung deines Wagens...

Die Annahme der Pumpe ist nicht abwägig, und die zu testen kostet nichts, einfach hinten die Rückbank raus, auf der Beifahrerseite (ist nur gesteckt, lässt sich problemlos hochziehen), darunter ist die Abdeckung der Pumpe.

die ganze Pumpeneinheit mit Schwimmer rausnehmen, und direkt an die Batteriepole anschliessen z.B, oder besser professioneller an eine 12V-Quelle.
Der Strahl muss deutlich über 3mtr weit sein, kannst normales Wasser pumpen, solltest danach nur die Pumpe völlig abtrocknen lassen, damit sich das "Restwasser" beim Starten nicht mit Sprit vermischt.

Hatte letztes Jahr auch schon mal eine Anleitung mit Bildern gepostet, findeste in der Suche.
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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