Motorraum: 730d Ölabscheider

[KaiMüller]

Zitat von 730de38

Ziehen wir mal ein Fazit, vom Aufbau ist der aus dem E65 besser, weil ohne Flies. Damit kann sich wohl nichts mehr zu setzen.

jo, oder eben der aus dem 740d

ich hab damit keine probleme- hab jetzt ca. 185.000km drauf

gruß,
Kai

[Georg]

Wann sollte man diesen Abscheider erneuern ?
PS: Ist das zum selbstwechseln ?

[KaiMüller]

Zitat von Georg

Wann sollte man diesen Abscheider erneuern ?
PS: Ist das zum selbstwechseln ?

allerspätestesn wenn er so aussieht:




anleitung gibts hier:
 BMW E39-Forum - Tausch Ölabscheider und Luftfilter 530D - bebilderte Anleitung und Erfahrungsbericht

dann kannst entscheiden ob du das selber hinkriegst...

gruß,
Kai

[Georg]

Danke,werd ihn mir mal ansehen und wahrscheinlich tauschen.
Jetzt noch Anregung Nr.2.
Wo sitzt der Luftfilter ?

[opa12]

auch hier  BMW E39-Forum - Tausch Ölabscheider und Luftfilter 530D - bebilderte Anleitung und Erfahrungsbericht am 5ten Foto ersichtlich.
Lg Franz

[mm.dicker]

Hallo,
kann mal jemand alle alle erforderl. Teile/Teilenummern auflisten, die man braucht um beim E38 730d Bj 01 auf einen Zyklonenölabscheider zu wechseln.

Und wenn ich das so sehe, kann man dann auch gleich den Luffi mit wechseln, da mam den eh frei legen muss, um den Ölabscheider zu wechseln.

Noch eine Frage an die Spezies; Wird ein defekter LMM beim E38 im Fehlerspeicher abgelegt, oder so wie bei VW/Audi erst, wenn garnichts mehr geht.


Gruß Martin

[KaiMüller]

Zitat von mm.dicker

Hallo,
kann mal jemand alle alle erforderl. Teile/Teilenummern auflisten, die man braucht um beim E38 730d Bj 01 auf einen Zyklonenölabscheider zu wechseln.

Und wenn ich das so sehe, kann man dann auch gleich den Luffi mit wechseln, da mam den eh frei legen muss, um den Ölabscheider zu wechseln.

Noch eine Frage an die Spezies; Wird ein defekter LMM beim E38 im Fehlerspeicher abgelegt, oder so wie bei VW/Audi erst, wenn garnichts mehr geht.

ganz einfach:
11127799225 Entlüftungseinheit (da ist alles dabei was man braucht)
wurde ja schon mehrfach in diesem thread erwähnt (uter anderem im allerersten post!!)... das ist die berühmte nr. 11 im ETK

jo, luftfilter gleich mitwechseln geht

lmm ist nicht unbedingt im fehlerspeicher- üblicherweise eher nicht, weil er probleme macht, bevor er abgelegt wird

Gruß,
Kai

Zitat von mm.dicker

Hallo,
kann mal jemand alle alle erforderl. Teile/Teilenummern auflisten, die man braucht um beim E38 730d Bj 01 auf einen Zyklonenölabscheider zu wechseln.

Und wenn ich das so sehe, kann man dann auch gleich den Luffi mit wechseln, da mam den eh frei legen muss, um den Ölabscheider zu wechseln.

Noch eine Frage an die Spezies; Wird ein defekter LMM beim E38 im Fehlerspeicher abgelegt, oder so wie bei VW/Audi erst, wenn garnichts mehr geht.


Gruß Martin

Die Teilenummer findest du wenn du den Treat mal von vorn lesen tust. Und auf deine Frage zum LMM. Ja er legt einen Fehler ab, wenn er einen hat.

Gruss Heiko

[KaiMüller]

Zitat von 730de38

Die Teilenummer findest du wenn du den Treat mal von vorn lesen tust.

tja, lesen bildet eben

gruß,
Kai

[mm.dicker]

Zitat von KaiMüller

das teil was man bestellen muss, ist ja die nr. 11 (entlüftungseinheit, also der gesamte satz), die beinhaltet 12,13,14 und 15 (dichtungen, schrauben, filter an sich)...
sieht man ja auf dem bild links (hinweis)...
 Zylinderkopfhaube BMW 7' E65, 730d (M57N) ? BMW Teilekatalog

das war beim alten m57 aber genauso:
 Zylinderkopfhaube BMW 7' E38, 730d (M57) ? BMW Teilekatalog


und selbstverständlich der muss gewechselt werden, darum gehts ja
den unterscheid sieht man ja auf den fotos vom heiko oben... die ersten 2 sind das teil 15 (alt/neu), die zweiten 2 sind das teil 11 (alt/neu, einzeln ohne anbauteile)
kostenpunkt: 34,-€ netto

gruß,
Kai

Also bestellt man beim Freundlichen für 34,00 € + Mwst. die
Teilenummer: 11 12 7 799 225
und kann sich hinterher ans wechseln machen und hat dann auf einen wartungsfreien Zyklonenfilter umgerüstet.

Richtig???????????


Gruß M