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Alt 08.09.2009, 20:11   #6
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Tank ist beim laut hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kraftstofftank Metall, 16116750742 ? BMW Teilekatalog bei allen 7er Diesel gleich.
Da sollte sich gebraucht einer finden lassen. Weil ob man den wirklich wieder Späne frei bekommt wage ich zu bezweifeln.

Rail Pumpe unbedingt NEU auf keinen Fall gebraucht oder Austausch!!

Kraftstoffpumpe Nr.1 von hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kraftstoffpumpe / Fullstandsgeber BMW 7' E38, 740d (M67) ? BMW Teilekatalog sollte wohl auch neu / oder Späne freie gebrauchte.

Dieselfilter NEU

Kraftstoffleitungen inkl. Dieselkühler mehrfach ordentlich spülen.

Injektoren sollten sich reinigen lassen (z.B. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.injektorreiniger.de).

Dann sollte er wieder laufen.

Lg Franz
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