Fahrwerk: Lenkradflattern bei 70-90 Km/h

[BlacKi]

die bremsscheiben sind es nicht.

wenn du weitertauschen willst, würde ich bei den stoßdämpfern weitermachen, das ist definitiv zu empfehlen selbst wenn sie nciht dran schuld sind. ich glaube schon das die stoßdmäpfer schuld sein könnten.

möglicherweiße gehen die bremsbacken nicht ganz zurück, und bringen die bremsscheibe ins schwingen? reinigen kann nicht schaden, ich werds mal selbst diese woche versuchen...

[Marcy740i]

Zitat von BlacKi

die bremsscheiben sind es nicht. du hast geschrieben nur zwischen 70 und 90 kmh. und nicht bei allen geschwindigkeiten.

wenn du weitertauschen willst würde ich bei den stoßdämpfern anfangen, das ist definitiv zu empfehlen selbst wenn sie nciht dran schuld sind. ich glaube schon das die stoßdmäpfer schuld sein könnten.

meinste stossdämpfer??
hatte meinen vor ca. 20tkm tieferlegen lassen..da waren sie halt noch ganz gut und der tüv-mann hatte nur gesagt,dass die demnächst anfangen weich zu werden..aber sie müssen halt auch bald neu..oh man..am besten alles neu rein da...

[BlacKi]

Zitat von Marcy740i

meinste stossdämpfer??
hatte meinen vor ca. 20tkm tieferlegen lassen..da waren sie halt noch ganz gut und der tüv-mann hatte nur gesagt,dass die demnächst anfangen weich zu werden..aber sie müssen halt auch bald neu..oh man..am besten alles neu rein da...

ja, aber die werden nicht nur weich sondern die führungen des dämpfers leiern aus, könnte vl zu diesen symptomen führen.

sogar wiki hat dazu was zu sagen

Erkennen von defekten Stoßdämpfern in Pkw

Poltergeräusche auf schlechten Straßen bei niedriger Geschwindigkeit (30er-Zone)
Ungleichmäßige Abnutzung von Reifen und erhöhter Reifenverschleiß

und hier Flatternde Lenkung oder vielfach unterbrochene Bremsspur nach einer Vollbremsung wegen springender Räder

[Marcy740i]

Zitat von BlacKi

ja, aber die werden nicht nur weich sondern die führungen des dämpfers leiern aus, könnte vl zu diesen symptomen führen.

sogar wiki hat dazu was zu sagen

Erkennen von defekten Stoßdämpfern in Pkw

Poltergeräusche auf schlechten Straßen bei niedriger Geschwindigkeit (30er-Zone)
Ungleichmäßige Abnutzung von Reifen und erhöhter Reifenverschleiß

und hier Flatternde Lenkung oder vielfach unterbrochene Bremsspur nach einer Vollbremsung wegen springender Räder

danke für diese ausführliche beschreibung..werde dann die woche zu bmw und das alles mal checken lassen...nach 230tkm müssten die mal neu..

gruss marcel