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BMW 7er, Modell E32 | 
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			21.10.2009, 09:48
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 M30-Anbeter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.06.2009 
				
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Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  nonickatall
					 
				 
				... sind das Dehnschrauben die nach erstmaliger Verwendung nicht mehr benutzt werden dürfen. 
			
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 Nicht schon wieder !!! Ist denn das nicht auszurotten ??? 
Bitte die SuFu zu dem Thema bemühen.
 
oder z.B.    HIER lesen.  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von e3tom (21.10.2009 um 09:53 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			21.10.2009, 10:48
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 schadstoffarmer sparer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.08.2009 
				
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		doch...das thema ist schon auszurotten...aber nur, wenn keiner drauf antwortet 
		
		
		
		
		
		
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			21.10.2009, 13:02
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 ... 
			Premium Mitglied 
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 13.09.2009 
				
Ort: Grafschaft 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  milfhunta
					 
				 
				doch...das thema ist schon auszurotten...aber nur, wenn keiner drauf antwortet 
			
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 Genau, wir können ja das Forum schließen und alle verwenden nur noch die  Suchfunktion. Und Leute mit Maschinenbaustudium brauchen das Forum ja gar nicht, denn die wissen und können alles und kennen jedes Fahrzeug was je konstruiert wurde und was je konstruiert werden wird in allen Details. 
 
Und BMW bescheißt die ganze Welt mit Dehnschrauben die keine sind. Außer natürlich die Maschinenbaustudierten, den die wissen ja um die Verschwörung. 
 
Mann,... kann die Welt schön eindimensional sein wenn man studierter Halbwissender ist.      
		
		
		
		
		
		
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			21.10.2009, 13:11
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 schadstoffarmer sparer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.08.2009 
				
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		hey...ich hab nicht gesagt, dass das mit den dehnschrauben nicht stimmt...ausserdem studiere ich kein maschinenbau, sonder fahrzeug und flugzeugtechnik. 
aber bei dem thema kann man wohl nicht alle auf einen nenner bringen...also würde ich damit nicht mehr anfangen...   
		
		
		
		
		
		
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			21.10.2009, 14:43
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Shogun 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
				      
			 
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		zurueck zum eigentlichen Thema, hier ist alles drin 
  bmwboeken 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			21.10.2009, 17:10
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 M30-Anbeter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.06.2009 
				
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Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  nonickatall
					 
				 
				... denn die wissen und können alles  
Und BMW bescheißt die ganze Welt ... 
...  die Verschwörung. 
 
Mann,... kann die Welt schön eindimensional sein wenn man studierter Halbwissender ist.      
			
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 Holla, holla. Was'n nu ? Es gibt nun mal Normen für technische Bauteile.  
Niemand behauptet hier, alles zu wissen.  
Und keiner behauptet, dass BMW bescheisst. Sie fordern lediglich, die Schrauben zu tauschen. 
Die Gründe dafür sind  betriebswirtschaftlicher Natur und keine Verschwörung. Ist doch albern.
 
Eindimensional ist es, irgendwelchen Teilethekenheinis mit Provisionsanteil im Gehalt nach dem Mund zu reden, nicht wenn man etwas unter verschiedenen Gesichtspunkten hinterfragt (technischen und wirtschaftlichen eben).
 
So, und weil's mir jetzt reicht, höre ich jetzt definitiv auf, mich dazu zu äussern - es bringt ja nix.  
		
		
		
		
		
		
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			21.10.2009, 17:11
			
			
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			#17
			
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			 ... 
			Premium Mitglied 
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 13.09.2009 
				
Ort: Grafschaft 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  milfhunta
					 
				 
				hey...ich hab nicht gesagt, dass das mit den dehnschrauben nicht stimmt...ausserdem studiere ich kein maschinenbau, sonder fahrzeug und flugzeugtechnik. 
aber bei dem thema kann man wohl nicht alle auf einen nenner bringen...also würde ich damit nicht mehr anfangen...   
			
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 Die Anspielung mit dem Maschinenbau bezog sich auch auf deinen Vorredner   
Flugzeugtechnik ist gut.. Ich fliege selbst auch... Cessna 172  
		
		
		
		
		
		
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			21.10.2009, 17:31
			
			
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			#18
			
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	| 
			
			 schadstoffarmer sparer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.08.2009 
				
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Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
				
				
				
				
				      
			 
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		cool...fliegst du sie als hobby oder beruflich? 
hab auch 2 kumpels. sind piloten bei lufthansa...scheint wohl n sehr geiler job zu sein, erzählungen nach...
 
ich hingegen bin ein passionierter 7er pilot   
		
		
		
		
		
		
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			21.10.2009, 18:46
			
			
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			#19
			
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			 ... 
			Premium Mitglied 
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 13.09.2009 
				
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  e3tom
					 
				 
				Und keiner behauptet, dass BMW bescheisst? Sie fordern lediglich, die Schrauben zu tauschen. 
Die Gründe dafür sind betriebswirtschaftlicher Natur und keine Verschwörung. Ist doch albern. 
			
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 Was heißt den das anderes als das BMW seine Kunden bescheisst. Du glaubst doch nicht das eine Niederlassung oder ein Fachhändler seine Kunden verprellt wegen 14 * 3,50€? Das gibt es in Einzelfällen aber die Masse der Leute in Werkstätten arbeiten so seriös oder unseriös wie in allen Branchen. Auch bei Maschinenbauern..  
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  e3tom
					 
				 
				Eindimensional ist es, irgendwelchen Teilethekenheinis mit Provisionsanteil im Gehalt nach dem Mund zu reden, nicht wenn man etwas unter verschiedenen Gesichtspunkten hinterfragt (technischen und wirtschaftlichen eben). 
			
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 Teilethekenheinis..? Mit Provisionsanteil? Das läst tief blicken was du für eine Arroganz und Unwissenheit mit dir rum trägst. Mir ist so mancher Teilethekenheini lieber als son aufgeblasener Möchtegernstudierter. Und mit Sicherheit verdient der Mann an der Teiletheke bei BMW keine Provision.  Wahrscheinlich hast du noch nicht mal zuende studiert und machst jetzt hier die Welle und polierst dein mageres Selbstbewußtsein indem du in Foren mächtig auf die Kacke haust. 
 
Jeder der sich mit Kfz-Technik halbwegs befasst hat, weiß das es Sinn macht die Zylinderkopfschrauben beim Zylinderkopfwechsel mit zu wechseln. Einfach schon deshalb weil ein Wechsel deutlich preiswerter als die Folgen eines Versagens sind. Und wenn BMW das empfiehlt werden die schon ihre Gründe haben. Und das sind sicher keine betriebswirtschaftlichen. 
 
Auch wenn es natürlich keine Entscheidung in Unternehmen gibt die nicht betriebswirtschaftlich hinterfragt werden. Das führt zugegebener Weise manchmal auch zu Nachteilen für den Kunden.  
 
Aber in einem Punkt gebe ich Dir recht:
 
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  e3tom
					 
				 
				So, und weil's mir jetzt reicht, höre ich jetzt definitiv auf, mich dazu zu äussern - es bringt ja nix. 
			
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			21.10.2009, 18:47
			
			
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			#20
			
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			 ... 
			Premium Mitglied 
	
			
			
			
				 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  milfhunta
					 
				 
				cool...fliegst du sie als hobby oder beruflich? 
hab auch 2 kumpels. sind piloten bei lufthansa...scheint wohl n sehr geiler job zu sein, erzählungen nach...
 
ich hingegen bin ein passionierter 7er pilot   
			
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 Ich fliege nur privat... Habe das Mal angefangen um meine Flugangst zu kurieren..    Ist mir gelungen. 
 
Jetzt aber wirklich "Back to topic"      
		
		
		
		
		
		
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