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BMW 7er, Modell E38 |
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03.12.2009, 10:26
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Tja, manchmal sollte man entweder nix schreiben oder halt präziser sein
Der Motor muss beim Angleichen des Getriebeölstands permanent laufen und das Getriebe darf nicht über 50 Grad warm sein (was sehr schnell der Fall ist).
Dsas mit dem durchschalten & überlaufen ist korrekt - mit dem Tester würd mich mal interessieren, was Du da sehen willst...außer eben die Getriebetemperatur.
Und sorry, ich hatte grad wieder nen Schreibflash und musste mich wieder präsentieren und wollte Dich nur vorführen. Sehe es mir bitte nach...ist ne schlimme Krankheit
Pax?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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03.12.2009, 10:33
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#2
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
mit dem Tester würd mich mal interessieren, was Du da sehen willst...außer eben die Getriebetemperatur.
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Wegen der Temperatur war der Tester dran. Wobei wir jedoch drauf geachtet haben, dass die 40° nicht überschritten werden. Steht so in 'ner PDF von ZF, die ich mal im Netz gefunden hab.
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03.12.2009, 10:35
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, ich hatte auch 40 Grad immer gelesen, auf dem Getriebe selber steht 50 Grad - man sollte ihn einfach ne Nacht vorher in die Werkstatt bringen, dann ist es am besten.
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