Gas-Antrieb Gasgeruch nach Standheizung?

d9187 · 08.12.2009, 16:14

Also einigen wir uns darauf, dass wir uns in unserem Glauben uneinig sind?

Und warten darauf, dass jemand mit einem genauen Systemplan (oder mehreren) einem von uns beiden Recht gibt?

RS744 · 08.12.2009, 16:31

Ich denke, daß diese Deine Darstellung

Zitat:

Zitat von d9187

Dass die SH also den Wärmetauscher erwärmt, ist komplett unabhängig von der (Um-)Luftklappenstellung. Und der Wärmetauscher wird auch Stellungsunabhängig mit Luft durchströmt, eben entweder mit Frisch- oder mit Umluft. Es muss also in beiden Fällen innen warm werden.

viel für sich hat.

Dann kann es eigentlich nur an den Stellklappen liegen, daß der E38 Aussenluftzufuhr braucht.

Jedenfalls bestätigt folgender Auszug aus dem webasto-Werkstatthandbuch auch, daß die Standheizung im E38 (Thermo Top Z/C) Aussenluftzufuhr braucht:
.

**peterpaul** · 08.12.2009, 18:58

DAS wiederum würde bedeuten, dass wenn der Wagen ordentlich dick eingeschneit ist - die Lüftungsgitter also mit Scnee vollständig abgedeckt sind - die Standheizung KEINERLEI Wirkung haben dürfte.

Und genau DAS kann ich mir nicht vorstellen - da bekäme BMW doch massig Reklamationen wegen Fehl- bzw. Nichtfunktion.

Ich denke, dass durch die Klappen bei Standheizungsbetrieb, wie auch beim einfachen Umluftbetrieb, die Innenraumluft durch die Heizungswärmetauscher geschickt wird.

Alles ander würde ja auch absolut keinen Sinn machen ...

mfg
peter

d9187 · 08.12.2009, 19:05

Der läuft nicht auf Umluft

Auch bei dickem Schnee pfeift da noch genug Luft durch, notfalls durch Undichtigkeiten am Filtergehäuse oder die Entwässerungsklappen, die im Motorraum münden.

**peterpaul** · 08.12.2009, 19:29

Zitat:

Zitat von d9187

Der läuft nicht auf Umluft

Auch bei dickem Schnee pfeift da noch genug Luft durch, notfalls durch Undichtigkeiten am Filtergehäuse oder die Entwässerungsklappen, die im Motorraum münden.

Die Entwässerungsklappen haben aber nur 1 Durchlassrichtung: von innen nach außen!
also kann doch gar keine Luft von außen durch diese Klappen einströmen.....

mfg
peter

RS744 · 08.12.2009, 19:36

Zitat:

Zitat von peterpaul

Ich denke, dass durch die Klappen bei Standheizungsbetrieb, wie auch beim einfachen Umluftbetrieb, die Innenraumluft durch die Heizungswärmetauscher geschickt wird.

Mein Praxisversuch (Q.E.D.)

http://www.7-forum.com/forum/1325717-post13.html
belegt das Gegenteil. Also KEIN Umluftbetrieb bei Standheizungsbetrieb.

**peterpaul** · 08.12.2009, 19:47

Zitat:

Zitat von RS744

Mein Praxisversuch (Q.E.D.)
http://www.7-forum.com/images/link.gif

http://www.7-forum.com/forum/1325717-post13.html
belegt das Gegenteil. Also KEIN Umluftbetrieb bei Standheizungsbetrieb.

Hallo Ralf!
DEIN Argument hat was.....
Das belegt aber auch, dass die Vermutungen von d9187 falsch sind.....
Zitat: Auch bei dickem Schnee pfeift da noch genug Luft durch, notfalls durch Undichtigkeiten am Filtergehäuse oder die Entwässerungsklappen, die im Motorraum münden.
Zitat Ende

ps. Ich hab mir die Mühe gemacht und das WDS für den E65 auf Verbindungen von Umluft und Standheizung zu durchforsten - dort ist nichts erwähnt....

unbefriedigend das Ganze.....

mfg
peter

d9187 · 09.12.2009, 00:09

Also erstmal will ich den Schnee sehen, der den Frischlufteinlass dicht macht. Ich hatte auch schonmal 40 cm Schnee auf dem Auto, und die Heizung lief und ausreichend Frischluft kam herein. Wieder beim E46, aber bei dem bin ich mir wenigstens zu 100% sicher, dass der auf Frischluft läuft, da hier das Klimabedienteil eingeschaltet wird, und das "vergisst" i.d.R., dass evtl. vor dem Abstellen Umluft aktiviert war.

Sollte nun tatsächlich einmal der Lufteinlass auf der Haube dicht sein, so bin ich absolut überzeugt davon, dass dennoch etwas Luft über die Entwässerungsklappen (die sicherlich nicht komplett luftdicht schließen) sowie das Filtergehäuse reingelangt, so dass zumindest ein kleiner Luftstrom zustande kommt, der zum Enteisen/Erwärmen des Innenraumes reicht.

Ich werde spaßeshalber bei Gelegenheit mal eine Plastikfolie auf die Lufteinlässe legen und dann berichten, wie viel Luft innen ankommt.

**memyselfundich** · 09.12.2009, 00:27

Und was ist mit den Zwangs entlüftungsklappen im Kofferraum?

Ich werfe mal ein bischen Physik mit ins spiel. Verbraucht die Warme luft nicht mehr platz als kalte? Beim Umluft betrieb würde da doch zwangsläufig ein Vakum entstehen, sobald die luft sich wieder abkühlt, und die Türen würden garnicht mehr aufgehen.

Ergo, umluft betrieb kann nicht gehen.

So, und nun ihr!

d9187 · 09.12.2009, 00:33

Mensch, danke für diese Erleuchtung, manchmal sieht man echt den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr