Motor bei längerer Standzeit ab und an starten oder nicht?

[Rheinpfalz]

Zwangsmäßig muss ich 6 Monate pausieren, hatte eine Wirbelksäulenoperation gehabt und darf solange nicht sitzen (nur gehen, stehen und liegen)

Hab meinen 740i abgemeldet.

Lasse spätestens alle 14 Tage den Motor mal 10 Minuten laufen bis er richtig warm war.

Batterie hängt unregelmäßig mal ca. 1 tag, mal kürzer am Ladegerät.

Am 22.1.2010 gehts wieder los, dann erst mal Winterreifen montieren

[allesschrauber]

wegen den Standplatten machen die meisten alte Billigreifen drauf, die quasi nur dafür in der Garage liegen, alte Winterreifen oder sowas eben, was man zum fahren nicht mehr braucht.

Ist einfacher als jedesmal das Auto aufzubocken und ständig damit zu fahren bzw es weiterzuschieben, machen ja auch einige.

Und ansonsten wurde ja alles gesagt, definitiv nicht ständig kurz mal starten, das ist alles andere als gut, wird aber trotzdem immernoch gern gemacht.

[Ekkehart]

Vor längerer Standzeit macht es sicher Sinn: den Tank bis zum Rand zu füllen, um Kondenswasserbildung zu vermeiden Korrosionsschutz einfüllen (wenns für Moppedtanks gut ist, dann..) , Öl wechseln, Reifendruck stark erhöhen oder Fahrzeug aufbocken, Batterie entweder ausbauen oder an einen Pulslader hängen. Von 10 min laufenlassen halte ich nichts, führt nur zu Kondensatbildung. Ansonsten ist das eine Philosophiesache, bis 3 Monate würde ich kaum etwas machen.

[Morg]

Hm.. wenn ich mal so nachdenke und mir einfällt, dass Kaltstart- und Kaltlaufphasen das Ungesündeste für den Motor sind, würde ich mir das überlegen...

Zitat von Rheinpfalz

Lasse spätestens alle 14 Tage den Motor mal 10 Minuten laufen bis er richtig warm war.

Wenn du nicht sofort losfährst und ordentlich Gas gibst, sind Motor und Getriebe nach 10 Minuten nicht "richtig warm". Der Anzeiger für Kühlwasser ist in der Mitte, okay. Aber warm ist anders.

Und wenn du gleich richtig Gas gibst, ist das auch Unsinn. Siehe oben - die ersten 15 Minuten nicht über 2000 U/min.

Batterie hängt unregelmäßig mal ca. 1 tag, mal kürzer am Ladegerät.

Im Winter hängt er immer am Wochenende am Ladegerät, auch wenn ich jeden Tag damit fahre. Das Risiko bei regelmäßiger Standheizungsbenutzung, Kurzstrecke und kalter Batterie (2 Jahre alt) brauche ich nicht.

Wenn er lange steht, steht er. Ich würd' ihn stehen lassen und nicht starten.

HI ,

nur im Stand laufen lassen : nein

ich fahre ca.alle 10 Tg. den Motor warm , und dann wieder ab in der Garage .
Da wir eine lange Auffahrt zum Haus haben , brauche ich ,Gott sei Dank , nicht auf Salzige Straßen fahren

buko12

[Todi.]

Unser Cabrio (Audi) wird zum Winterschlaf in die Garage gefahren, Batterie ausgebaut und die "Halbgarage" übers Verdeck gelegt und fertig.

Im April wird die Batterie eingebaut, zur Tanke gefahren und Luft aufgepumpt und dann kanns losgehen.



Swen