Zitat:
Original geschrieben von CaineEsco
guck doch einfach mal auf e34.de
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Guter Tip: Die Jungs wissen wirklich viel!
@marek
Jaja, die guten M50. Genau das selbe Problem hatte ich mit meinem 520iA(10/93) auch
zwei mal!
Fahr doch einfach mal zum Freundlichen und lass den Fehlerspeicher auslesen. So würde ich anfangen.
Bei mir war's übrigens beim ersten Mal die Lambdasonde. Das müsstest Du aber sofort am Verbrauch merken. War bei mir damals dann mit 18l schon deutlich über 540er Niveau.
Danach war es dann der "Kurbelwellensensor" (k.A. wie der wirklich heisst!). Ging auf der AB (Heimfahrt vom Bund) plötzlich los, mitten im Stau!
Der hat so durch die Gegend geruckt, dass die Leute nur geglotzt haben. Das war echt die Hölle!
Hätte nur noch jemand aussteigen müssen und sagen: "Man kann die Kupplung auch sanft kommen lassen!".
Den hätte ich gekillt!
Gruss,
MacGregar
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