Kein Leerlauf nach LMM-Wechsel

[Atlan-Köln]

Hi,

habe nach meinem Problemen den LMM ausgetauscht und habe meinen Leerlauf verloren.

Im Fahrbetrieb alles wunderbar, kein Ruckeln mehr, nichts, läuft wieder alles perfekt, aber wenn ich vom Gas gehe oder vor der Ampel auskuppel geht er sofort aus.

Er macht auch keinerlei Anstalten in Richtung Unruhe oder ähnliches, er ist einfach sofort tot. Springt dann direkt wieder an, Fehler ist aber jederzeit und problemlos reproduzierbar.

Wenn ich den LMM ausstöppsel, läuft er beim anfahren erst widerwillig, verschlcukt sich im kalten Zustand auch gerne, stottert dann, hat einen unruhigen Leerlauf, bleibt aber an.

LMM ist neu und von Bosch.

Auslesen war noch nicht möglich, irgendwer eine Idee?

[PacificDigital]

eine möglichkeit ist das leerlaufventil... klemmt eventuell

[Atlan-Köln]

Da werd ich mich auch mal drangeben, erstmal erneuten Reset durchführen und dann mal weiter sehn. Danke für den Tipp.

[Quinium]

Hi

Der V8 hat noch ein Leerlauf regelventil? Wird das nich elektrisch gemacht?


Sven

[boxerheinz]

Das LRV.schaltet bei ca.800 umdrehungen ab.Regelt nur den Lehrlauf.

[McDeath]

hast du die adaptionswerte auch gelöscht?
hatte mich mal geerdet...

[Atlan-Köln]

Ich habe wieder einen kompletten Reset gemacht und ohne LMM läuft der wieder ganz passabel.

Sobald ich das LLRV abstecke geht der Motor aus, funktioniert also hervorragend. Auch beim Abstecken des Ansauglufttemperatursensors benimmt sich der Motor gut, sofortige Änderung des Leerlaufes.

Werde wohl versuchen, einen anderen LMM zu besorgen, um dann nochmals zu testen. Evtl. finde ich ja einen funktionierenden über Schrottplätze oder ähnliches.

Hallo,
wo hast Du den LMM gekauft? gebraucht oder aus dem Zubehör?Wenn dem so ist kann ich Dir gleich sagen dass das nix bringt.Habe ich auch hinter mir.Kaufe Dir einen originalen und Du hast Ruhe.

[Atlan-Köln]

Bosch aus dem Zubehörhandel.

Wahrscheinlich Fabrikationsfehler, kann ja mal passieren.

Ausserdem werd ich ja auch den Ansauglufttemperaturfühler noch schnell tauschen, denn im kalten Zustand bei kalten (7° heute morgen) Temperaturen zickt er doch noch stark rum.

Naja, bei über 260.000 kann man auch mal die Sensoren tauschen und reboot tut gut.

Zitat von DaMax

Hallo,
wo hast Du den LMM gekauft? gebraucht oder aus dem Zubehör?Wenn dem so ist kann ich Dir gleich sagen dass das nix bringt.Habe ich auch hinter mir.Kaufe Dir einen originalen und Du hast Ruhe.

Welche Fehler hattest du denn mit dem Zubehör LMM?

[esem]

hallo,

ich habe meinen LMM letzte Woche bei dem hier geholt:

 BOSCH Luftmassenmesser BMW 0280217814 13621433567 - MAF Service GmbH - Luftmassenmesser-Shop

Original Boschteil mit 2 Jahre Garantie.
Nach dem der neue LMM drin war, habe ich Fehlerspeicher gelöscht und Adaptionswerte zurückgesetzt. Seit dem ist alles in Ordnung.

MfG

Eugen