Elektrik Erst ABS,DSC,dann Tacho,Servo Ausfall und Getriebenotprogramm ;(

FrankGo · 25.12.2010, 12:25

Wurde der Fehlerspeicher schon mal ausgelesen ?

Steht der Wagen über Nacht in einer (halbwegs warmen) Garage ?

Wurde schon mal testweise die Batterie über Nacht mit einem externen Ladegerät voll geladen ?

Wird der Wagen nur in der Stadt oder auch auf Landstraße/Autobahn benutzt ?

Wie tief sind die aktuellen Temperaturen vor Ort ?

Faucher · 25.12.2010, 12:37

Zitat:

Zitat von FrankGo

Wurde der Fehlerspeicher schon mal ausgelesen ?

Steht der Wagen über Nacht in einer (halbwegs warmen) Garage ?

Wurde schon mal testweise die Batterie über Nacht mit einem externen Ladegerät voll geladen ?

Wird der Wagen nur in der Stadt oder auch auf Landstraße/Autobahn benutzt ?

Wie tief sind die aktuellen Temperaturen vor Ort ?

1.) ja mit folgendem Ergebnis:

Das Auslesen hat folgende Fehler ausgespuckt:

214 Signal Speed

50 Avtivate Solenoid Valve Fuel circulation switch

35 avtivate Relay Secondari air pump

62 valve Secondary air

126 tank leck diagnostic pump

127 socking jet pump

jeweils sporadische Fehler wurde angezeigt.

31 whell speed rear right Open circuit
---------------------------------------------------

2.) ja steht auf der Strasse

3.) Nein Batterie wurde nicht geladen.

4.) Ich fahre jeden tag ca 22km auf die arbeit und wieder zurück. Heckscheibenheizung bleibt immer aus Radio meistens auch.

5.) Temp ist zwischen -4° und +3°

728iA_NRW · 25.12.2010, 13:12

- Den Fehlerspeicher habe ich noch nie auslesen lassen. Hatte bis jetzt auch noch keine Probleme mit der Elektrik.

- Mein Wagen steht seid fast 4 Jahren draußen auf der Straße und jetzt direkt im Schnee.

- Die Batterie ist 10 Jahre alt und wurde vor ca. 1 Monat über Nacht geladen (einfach nur mal so vor dem Winter)

- Ich fahre täglich ca. 50 km (hälfte Land/ hälfte Stadt)

- Außentemperaturen zur Zeit 0 bis - 10 Grad

- Wo finde ich denn die 4 ABS Sensoren?

- Werde mal die Batteriespannung gleich prüfen und die Mutter im Motorraum...

Danke für die bisherigen Antworten

V8-Hamann · 25.12.2010, 13:46

Hallo
Beim mir ging zuerst ASC/ABS nicht, dann die Geschwindichkeitsanzeige spinnte und dan ganz ausgefahlen. Damit ging auch das Tempomat und die Km anzeige nicht. zum Schluss ging die Benzinnadel nicht. Also gar nichts hat mehr finktionirt auser Temp. anzeige. Ich bin mir jetzt nicht so sicher, der hintere linke Sensor glaub ich war das.
Ob das Getribenotprogram damit zu tun hat, denke nicht.
Sensor sauber machen, wenn weiter nichts geht , wechseln lassen. Es sind um die 90 Euro einer.

728iA_NRW · 25.12.2010, 14:27

Also Check Control zeigt eine Batteriespannung von 11,3 Volt an.
Ist ein bißchen wenig oder? Könnte das schon das Problem sein?

Das Getriebenotprogramm ist komischerweise heute morgen wieder weg.

Wo genau finde ich denn die ABS Sensoren?

Teilegruppen BMW 7' E38, 728i (M52) ? BMW Teilekatalog

allesschrauber · 25.12.2010, 15:16

kauf dir erstmal ne neue batterie.

fährste viel kurzstrecke? oder hockste öfter mal im auto mit zündung an ohne zu fahren?
wenn ja, isses kein wunder wenn die soweit runter is.
und das dann schonmal getriebenotprogramm kommt, is normal, das getriebe-SG is sehr empfindlich auf unterspannung.

PS: ABS sensoren findeste bei der jeweiligen Achse, gehören zum Achschenkel, also da wo auch Radnabe usw gelistet sind.

728iA_NRW · 25.12.2010, 15:33

Eigentlich fahr ich täglich so ca. 50 km und hab immer den Motor an wenn ich den Bordmonitor bzw. Musik an habe, da ich eine Endstufe habe die auch viel zieht. Aber die Batterie ist auch schon 10 Jahre alt hat 12V 101Ah. Wieviel Batteriespannung sollte Check Control denn bei einer heilen Batterie anzeigen? Genau 12.0 V?