728i oder doch lieber 740i?

Lifestyler · 04.01.2011, 13:01

Ich möchte mich wirklich nicht unbeliebt machen bei den 728 Fahrern ^^, aber ich würde dir zum 740i raten.
Gerade bei wenig Stadtverkehr ist es schon angenehm etwas mehr Leistung zu haben.
Ich warte zwar noch auf meinen E38, spreche aber aus Erfahrung bei meinen E32ern.

Die Mehrkosten an Benzin lohnen sich für das Fahrgefühl alle mal.
Spätestens wenn du mit beiden mal versuchst auf einer Landstrasse zu überholen, weißt du, was ich meine.

wayne · 04.01.2011, 13:14

Zitat:

Zitat von Lifestyler

Ich möchte mich wirklich nicht unbeliebt machen bei den 728 Fahrern ^^, aber ich würde dir zum 740i raten.
Gerade bei wenig Stadtverkehr ist es schon angenehm etwas mehr Leistung zu haben.
Ich warte zwar noch auf meinen E38, spreche aber aus Erfahrung bei meinen E32ern.

Die Mehrkosten an Benzin lohnen sich für das Fahrgefühl alle mal.
Spätestens wenn du mit beiden mal versuchst auf einer Landstrasse zu überholen, weißt du, was ich meine.

ist genau das was ich ja auch vermutet habe! man kann halt lässiger überholen ohne das gas voll durch zu treten und es ist dann nicht so hecktisch wie beim 728i, oder irre ich mich da?

Big-Joe · 04.01.2011, 13:29

Hallo

und herzlich willkommen im Forum erstmal!

Nein, du siehst das nicht falsch.
Nach meinem 7er habe ich fast zwei Jahre gesucht und bin 728iA, 730iA, 735iA und 740iA probegefahren.
Bei meinem Fahrprofil 60.000km / Jahr zu 70% Autobahn, 20% Landstraße und 10% Stadt war mir der 728iA eindeutig zu lahm. Sorry, mein subjektiver Eindruck!

Meine Wahl war eigentlich auf den 740 gefallen, da er doch ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis in Bezug auf Verbrauch, Unterhalt und Fahrspass bietet.
In allen Bereichen, egal ob Stadt, Land oder Autobahn, ist er wesentlich suveräner und ruhiger als der 728.
Wäre ja auch schlimm wenn der 4,4L V8 das nicht währe im Vergleich zum 2,8L R6.
Mir ist dann allerdings mein 735iA zu einem sehr günstigem Kurs über den Weg gelaufen und da er alles drin hatte was ich wollte habe ich dann beim 735i zugeschlagen und muss sagen, dass der 3,5L V8 auch ein sehr suveränes Fahrverhalten hat und man auch spritzig unterwegs sein kann wenn man will.

Fazit, die paar Euro was der 740 dem 728 gegenüber mehr kostet ist er auf alle Fälle wert!

Allerdings muss ich mich PacificDigital noch anschließen!
Steuer und Versicherung können ganz schnell zum geringsten Teil der Kosten werden. In mein Bärchen habe ich nach dem Kauf nochmal schnell rund 4000€ gesteckt bis er wirklich anständig am Laufen war!

Aber ich kann mich hier auch nur nochmal anschließen...
und ich zahle und geniesse!

Greetings
Joe

DIGRIS · 04.01.2011, 13:34

Hi,
Ich bin mit 728i voll zufrieden, fahre 90% Stadt 10% Autobahn/Land.
Mir fehlt nix

MFG DIGRIS

Andimp3 · 04.01.2011, 13:58

Nach einem E23-730 (ohne i !!!), einem E32-730iAV8 und einem E32-740iAV8 war der 750i für mich genau das richtige.

Ein 728i hätte mir deutlich zu wenig Leistung für ein Fahrzeug was vorwiegend außerhalb geschlossener Ortschaften bewegt wird. Wer ganz überwiegend Stadtverkehr fährt sollte meines Erachtens nicht zum 7er greifen.

7er4ever · 15.01.2011, 21:21

Zitat:

Zitat von Andimp3

Nach einem E23-730 (ohne i !!!), einem E32-730iAV8 und einem E32-740iAV8 war der 750i für mich genau das richtige.

Ein 728i hätte mir deutlich zu wenig Leistung für ein Fahrzeug was vorwiegend außerhalb geschlossener Ortschaften bewegt wird. Wer ganz überwiegend Stadtverkehr fährt sollte meines Erachtens nicht zum 7er greifen.

Hi Großer,

ich fahr überwiegend Stadt (ähm im Moment nicht wegen dem sch... Unfall

) und der 735i ist noch recht ideal für mich trotz der 13-14 Liter verbrauch auf 100Km. Leistung hatta zwar nicht so viel wie Dein Baby aber 238PS sind ok das Fahrvergnügen ist auch super(Freude am fahren

).

Bis 30.1. denne (hoffentlich klappts bis da hin mit meinem kleinen).

Liebe Grüße Ronny

heinenlaender · 04.01.2011, 13:59

Bei deinem Fahrprofil würde ich auch zum 740er raten !

Halte den 728 keinesfalls für schlecht und bei dem Profil von digris zumindest wirtschaftlich auch für sinnvoll aber bei Landstrasse und Autobahn macht der 40er einfach mehr Spaß

Timtim · 04.01.2011, 14:42

...sag' ich doch

Provolone · 04.01.2011, 14:57

728i war zu seiner Zeit nicht schlecht, und deutlich billiger als der 740i.
Jedoch sehen heutzutage Sachen grundsätzlich anders aus:

- die Anschaffungspreise liegen im selben Bereich
- Leistungsfähige Common-rail Motoren sind so gewöhnlich auf der Strassen geworden, dass im Vergleich der R6 wirklich veraltet (alias: lahm) erscheint. Im Gegenteil hast du mit dem M62 noch etwas Spielraum.

Versicherung und Verbrauch machen IMHO keine grossen Unterschied. 8/10l pro 100km mit dem 728i, 9-11l/100 km mit dem 740 bei angemessener Fahrweise, na und.

Fazit: eindeutig 740i

Gruss

10XL · 04.01.2011, 15:09

Zitat:

Zitat von Provolone

...9-11l/100 km mit dem 740 bei angemessener Fahrweise, na und.

---

Gruss

9-11l/100km?
Na wie geht das denn?
Mittelspurschleichen oder Windschatten hinter den LKWs?

Aber trotz weit höherer Realverbräuche würde ich immer zum 40er greifen.

Der macht nämlich Spaß, und das Gaspedal kann man(n) auch komplett durchtreten!
Dann macht er noch mehr Spaß!