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			26.02.2011, 13:21
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.09.2010 
				
Ort: leipzig 
Fahrzeug: e65 745, alpina b3,3 cabrio, jeep cheeroky 4,0 allrad (fürs grobe ;-) )
				
				
				
				
				      
			 
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				Reparatur einer wassergekühlten Lichtmaschine
			 
			 
			
		
		
		hallo, 
heute möchte ich auch mal meinen senft dazu geben und vielleicht kann dieser threat euch eine menge geld sparen.
 
vor ein paar wochen ist die lichtmaschine bei meinem 745i kaputt gegangen. 
ist natürlich eine wassergekühlte die ein halbes vermögen kostet. 
selbst bei ebay gab es keine für einen vernünftigen taler.
 
darauf hin habe ich meine kaputte mal zerlegt und der fehler war schnell gefunden: und zwar wird die welle die durch die lm geht natürlich vorn und hinten von einem lager gehalten. aber das hintere lager sitzt nicht direkt im gehäuse der lm, sondern dazwischen ist noch ein plastikring. der ist bei mir gebrochen wodurch die welle natürlich schief lief und fest gegangen ist.
 
den ring gibt es natürlich nicht einzeln. zum glück habe ich aber einen kumpel der eine drehbank hat. dem habe ich alle maße gegeben und hab mir von ihm so einen ring aus alu drehen lassen.  
alles wieder zusammemgebaut und die kiste läuft wieder.
 
kostenaufwand: 20euro trinkgeld für meinen kumpel und ein paar stunden arbeit fürs aus und einbauen. fertig.
 
ich glaube die lm kostet bei bmw 1200 euro.
   
		
		
		
		
		
		
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			26.02.2011, 13:34
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Dieselfetischist 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.12.2010 
				
Ort: Dorfluftatmer.... 
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hab ich das richtig verstanden das bei uns die Lichtmaschinen wassergekühlt sind? 
 
 
gruß 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Die Autoschlange ist die einzigste Schlange der Welt, die das Arschl... vorne hat!!!!!! 
			 
		
		
		
		
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			26.02.2011, 13:35
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Hamann7 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.08.2017 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
				
				
				
				
				      
			 
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Hast du aber nicht alle sind Wassergekühlt,ich habe eine Normale.  
MFG LAKI  
		
		
		
		
		
		
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			26.02.2011, 13:37
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Dieselfetischist 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.12.2010 
				
Ort: Dorfluftatmer.... 
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
				
				
				
				
				      
			 
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		guten morgen laki  
Hoff hab auch eine normale  
gruß  
		
		
		
		
		
		
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			26.02.2011, 13:39
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Hamann7 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.08.2017 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
				
				
				
				
				      
			 
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Denke nett,wenn deiner Volgepumpt mit extras ist,das hast du eine Wassergekühlte,die 745d haben sowieso so gut wie alles drin. 
Anhaltspunkte sind,lenkradheizung,massagesitze u.s.w. 
MFG LAKI  
		
		
		
		
		
		
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			26.02.2011, 13:40
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.09.2010 
				
Ort: leipzig 
Fahrzeug: e65 745, alpina b3,3 cabrio, jeep cheeroky 4,0 allrad (fürs grobe ;-) )
				
				
				
				
				      
			 
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		ja stimmt, nur die großen motoren mit viel ausstattung haben wassergekühlte. die anderen nicht. die lm schmeißen sie dir auch hinterher-da hätte ich meine nicht repariert. 
 
aber die wassergekühlten sind ***** teuer. 
grüße 
		
		
		
		
		
		
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			26.02.2011, 13:41
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Dieselfetischist 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.12.2010 
				
Ort: Dorfluftatmer.... 
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
				
				
				
				
				      
			 
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		Mist..... 
Hört sich net gut an  
Sehen uns ja eh am 5.3  
		
		
		
		
		
		
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			26.02.2011, 13:43
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Hamann7 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.08.2017 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
				
				
				
				
				      
			 
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Jaap teuer sind die,aber nett nur die grossen motoren haben die,die 730 ob D oder I ist egal,wenn die Vollgepumpt sind,dann haben auch die,die Wassergekühlte. 
Manchmal gehen auch die Lager kaputt,die können dann auch so getauscht werden.  
MFG LAKI  
		
		
		
		
		
		
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			26.02.2011, 13:45
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.09.2010 
				
Ort: leipzig 
Fahrzeug: e65 745, alpina b3,3 cabrio, jeep cheeroky 4,0 allrad (fürs grobe ;-) )
				
				
				
				
				      
			 
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		na nagut, wollte nur ein bisschen auf die kacke hauen.. ;-) 
meiner hat auch massagesitze etc... 
 
was ist denn am 05.03.? 
		
		
		
		
		
		
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			26.02.2011, 13:45
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Dieselfetischist 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.12.2010 
				
Ort: Dorfluftatmer.... 
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
				
				
				
				
				      
			 
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		Bleibt nur die Frage ob BMW die Lager austauscht oder gleich die ganze Lichtmaschine 
		
		
		
		
		
		
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