Elektrik Merkwürdige Regensensorprobleme

StefanP · 11.03.2011, 15:53

Hallo Leute,
ich hoffe mal einer von euch hat eine Inspiration für mich. Vor geraumer Zeit...ich glaub im Juli als die TK ne neue Scheibe gesponsored hat hab ich nen Regensensor nachgerüstet. Verkabelung passt. Lustigerweise ist es mir nie wirklich gelungen das Ding in Betrieb zu nehmen. I*pa zeigt auch im Status recht merkwürdige Werte. Jetzt war ich grad noch mal mitm Läppi am Auto um mal zu schauen was denn Sache ist. Und siehe da, beim Status auslesen alle Werte so wie sie sein sollen. Mal bissl mit Wasser geplanscht und siehe da...das Ding funktioniert. Also Zündung aus, Läppi abgesteckt und während ich den in der Tasche verstaue fängt das Ding wieder an zu wischen. Normaler Intervall eben. Wobei der in der letzten Zeit auch am spinnen ist.
Wieso zum Teufel funzt der Regensensor nur wenn der Läppi dran steckt und ich grad im Status vom Regensensor bin

Muss ich noch irgendwas im GM umcodieren? Im ZCS ist der Regensensor mit drin.

Gruß
Stefan

Highliner · 11.03.2011, 16:31

Hallo Stefan,

kann es sein, dass Du im Grundmodul noch die Standrückschaltung auf aktiv stehen hast?

Diese Codierung beißt sich mit dem Regensensor.

Gruß,
Alex

BMWe38 · 11.03.2011, 17:46

servus stefan,

du hast ja schon ein neueres grundmodul drin oder?
hast du den regensensor mal mit in.a initialisiert?

ansonsten ließ dir mal mein anhang durch

gruß

benny

StefanP · 11.03.2011, 18:04

GM,LCM und Kombi sind ne Ecke aktueller als das Auto. Sensor hab ich schon mehrfach mit I*pa initialisiert. Werd gleich mal den Tip vom Highliner prüfen und bei der Gelegenheit auch mal schauen was für nen SW Stand der Sensor ist.
Hast du zufällig auch nen Anhang mit den Fehlerbildern?
So war dann grad noch mal am Auto. Standrückschaltung war nicht aktiv. Kann das sein das die Funktion ist das der Wischer in Wartungsstellung fährt wenn der auf Intervall steht und die Zündung ausgeht?
Interessanterweise funktionierts jetzt auch ohne Läppi und ohne das ich was ändern musste. Allerdings wenn ich die Zündung mit eingeschaltetem Intervall ausschalte kanns nachm wieder einschalten Backsteine regnen. Bevor ich den Wischer nich einmal aus und angemacht hab passiert da gar nix. Allerdings hatte mich da schon mal ein Forumler drauf angesprochen, der hat das selbige "Problem" und bei dem is der Sensor ab Werk drin gewesen. Sollte also nich am nachrüsten liegen.

Gruß
Stefan

**PacificDigital** · 11.03.2011, 20:22

das ist auch bei meinem so... nach dem start muss einmal der wischer betätigt werden bevor der regensensor aktiv wird. sensor auch ab werk in meinem dicken verbaut.

StefanP · 11.03.2011, 22:11

Ja dann muss das wohl so sein. Wenn wir schon mindestens zu dritt sind. Wenns anders wäre wäre es zwar hübscher aber wenn ich mir auf der Autobahn das ständige gefummel am Wischerhebel sparen kann bin ich auch zufrieden. Dann behaupte ich jetzt mal, zumindest so lang mein Auto sich das nich wieder anders überlegt.....Mission completet

Gruß
Stefan

fuscher · 12.03.2011, 00:07

stefan das macht meiner auch so
also sind wa schon zu viert

und meiner ist der nachrüst sensor von hella, gewöhnt man sich aber schnell dran das der sensor dan neu eingeschaltet werden muss

StefanP · 12.03.2011, 00:32

Nachrüstsensor?!?!?!? Ich werd mal bei Christian beantragen das der Rechtschreibfehler in deinem Namen korrigiert wird...da fehlt noch nen P

Tztztz Teile ohne BMW Nummern verbauen. Schäm dich

Ne is klar, der Hella Sensor is ja im Grunde der selbige wie der BMW.
Aber schön zu wissen das das wohl wirklich "serienmäßig" ist. Ich weiß zwar immer noch nich wieso es heut Nachmittag geklappt hat obwohl ich nix an der Codierung geändert hab, würd ja hier gern was für die Nachwelt als Problemlösung festhalten, aber klappt halt nicht.

Gruß
Stefan

BKirk · 12.03.2011, 09:07

Hallo Stefan(P),

Zitat:

Zitat von StefanP

Ich werd mal bei Christian beantragen das der Rechtschreibfehler in deinem Namen korrigiert wird...da fehlt noch nen P

gibt ihm doch eines ab, Du hast ja eins über.

Gruß
Boris (ohne P)

KeepCool83 · 12.03.2011, 10:25

Guten morgen SensorFreunde

Ich fahre einen FL 11/99 E38 mit original ab Werk Regensensor und bei mir ist es ebenfalls Standart, dass der Sensor beim starten des Wagens einmal aktiviert werden muss...

Du kannst den Hebel die ganze Zeit auf Intevall lassen und beim nächsten Start reicht es einmal den Schalter im Hebel (für die Sensibilität) "keine Ahnung wie das Ding heißt" zu drehen, dann ist er ebenfalls aktiviert.
Ich hoffe jeder weiß was gemeint ist, ist noch früh

Ich weiß jetzt allerdings nicht ob diesen Drehschalter im Hebel jeder hat, bzw. die die den Sensor nachgerüstet haben, diesen auch haben... Kann bei Interesse nachher vielleicht mal ein Bild von machen... Bilder sagen mehr als 1000 Worte und dann klinge ich vielleicht auch verständlicher

Lieben Gruß
Markus (Selbst ohne P im Nachnamen!)