Abgasanlage: Abgase riechen nach Schwefel

[zidafz]

Hallo die Beamer!

so was habe ich noch nie aus einer Auspuffanlage gerochen. Man kann nicht hinten meinem 740i 4.4 Baujahr 2000 stehen. Das Geruch ist so giftig und kommisch, als ob man 1000 Streichhölzer gezündet hat. Ich vermute, es handelt sich um Schwefel Geruch.

Sind die KAT beschädigt?
wie wäre es wenn man die KAT Ausbauen möchte? Spinnt dann die "nach KAT Lambda"?

Danke für euere Hilfe

Ziad

[Erich]

Erst einmal die Tankstelle wechseln, in USA hat BMW sogar mal extra eine technische Information rausgegeben, dass dies nicht immer ein defekter Kat ist, sondern Benzin mit hohem Schwefelgehalt, man solle zuerst einmal die Marke wechseln.

[BKirk]

Hallo,

Zitat von Erich

Benzin mit hohem Schwefelgehalt

Tipp: Super Plus ist laut Norm schwefelreduziert.

Gruß
Boris

[zidafz]

Ich tanke nur bei TOTAL.
Meine andere Autos und Autos meiner bekannten, riechen nicht so, nur mein dicker 7er stinckt :S

[Erich]

dann wechsel doch mal die Tankstelle fuer einen Versuch, die anderen fahren doch sicherlich nicht das selbe Modell:

hier kopiert:

Rotten egg smell- not a defective cat

On some vehicles, a sulfur smell or 'rotten egg' odor may be noticed coming from the exhaust system. The odor is usually noticed after a cold start, fast idle, extended periods of idling and full throttle acceleration. Sulfur smell is not an indication of an engine concern and will not cause reduced driveability or durability of the engine or any of its emission components.
The sulfur smell or 'rotten egg' odor is caused by high amounts of sulfur in the gasoline being used in the vehicle. Sulfur is normally eliminated during the refining process, but the EPA regulation of sulfur in gasoline differs from state to state. Vehicles using fuel containing high amounts of sulfur will most likely emit sulfur smell from the exhaust system.
When high sulfur fuel is burned, there is a chemical reaction in the catalytic converter causing the sulfur to oxidize. As the vehicle is driven, the oxidizing reaction odor in the converter will decrease with mileage and age.

Replacing the catalytic converter will not eliminate sulfur smell and replacement will just extend the period of time needed for the converter to 'age' allowing it to reduce sulfur smell to an acceptable level.

1.Switch to a different brand of fuel and drive the vehicle for at least 100 miles. Monitor the decrease or increase in sulfur smell.

2.Do not add any type of 'fuel additive' as this could add sulfur to the fuel and cause/increase the odor.

3.Try to avoid extended periods of short trip driving or aggressive acceleration.

[Nilson]

Wurde auf Grund des E 10 nicht das Super knapp, so das Benzin im Ausland gekauft wurde?
Wenn das dann mal so eine Lieferung war?

[McTube]

Das mit dem Schwefel im Sprit kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, da wir allenthalben schwefelfreien oder schwefelarmen Kraftstoff haben.

Zitat von zidafz

Das Geruch ist so giftig und kommisch, als ob man 1000 Streichhölzer gezündet hat. Ich vermute, es handelt sich um Schwefel Geruch.

Nunja, was fies riecht ist nicht zwingend giftig, oft sind Dinge die eben nicht riechen die wirklich gefährlichen. Manche Stoffe riechen in niedrigen Konzentrationen richtig übel, in hoher (dann gefährlicher) Konzentration riechen sie nicht.

Geruch ist sehr subjektiv, meinen andere auch das riecht nach Schwefel?

[zidafz]

1. Erich, vielen dank für den Bericht.
2. Mc. Tube, ich bin kein chemiker und vermute dass es nach Schwefel riecht. Du hast recht, es muss nicht unbedingt giftig sein, aber diesen Geruch erinnert mich an Streichholz die aus Schwefel gemacht sind.

Was denkt Ihr über des Ausbaus der KAT? würde ohne KAT fahren (ich bin im Ausland und hier das Auto muss nicht unbedingt mit KAT ausgerüstet sein).
Mich würden die Fehlern der Lambdasonde intressieren, oder macht nichts aus?

Vielen Dank nochmal

Ziad

[Erich]

Ausland? Also doch kein Sprit aus deutschen Raffinierien?
Mach es Dir doch nicht so schwer und probier doch einfach einmal eine andere Spritsorte.

Wenn das nichts hilft, hat es nichts gekostet.

Aber ein Kat kostet richtig Geld, und wenn Du ihn ausbaust, musst Du immer noch ein Rohr dazwischen schweissen lassen.

[zidafz]

yap, im Ausland und bin mir sicher, dass den Sprit den man hier bekommt, hat andere (schlechtere) Normen als in D.

Dass man ein Rohr dazwischen schweissen lässt, ist kein Problem, Hauptsache nicht, dass ich Fehler im Speicher bekäme oder das der Motor spinnen würde.