730i V8 Handschalter. Was braucht der?

halwe · 02.12.2011, 10:55

Du ich bin schon den 35iger allederdings automatik Probegafahren und ich muss sagen, die habe mich nicht überzeugt.

Aber ist mir eigentlich auch egal, ich glaub der V8 wird immer mehr emotionen wecken.

In diesem Sinn!!!!!

rennie · 02.12.2011, 14:15

Zitat:

Zitat von halwe

Du ich bin schon den 35iger allederdings automatik Probegafahren und ich muss sagen, die habe mich nicht überzeugt.

Aber ist mir eigentlich auch egal, ich glaub der V8 wird immer mehr emotionen wecken.

Ja, also, ich weiß nicht

Der M30-Sound ist schon geil. Gibt's heute so nicht mehr!

Ich freu mich immer drüber, wenn ich bei meinem Vater in seinem 730er M30 mitfahre oder ihn damit fahren höre.

Einfach unverwechselbar dieser Sound!!!

(M)Ein M60M30 klingt natürlich auch nicht schlecht, um einiges bissiger, aber mit Sicherheit nicht unverwechselbar.

Am Motor würde ich es aber nicht allein festmachen. Denn M30B35 und M60B30 nehmen sich als Handschalter kaum was.

Entscheidender sind wohl andere innere Werte!

Z.B. (ggf.) das Nappaleder! Das ist nämlich bei den VFL-Modellen (wie dem 735) von mieser Qualität, wobei die Sichtnähte wiederum schöner sind als die versteckten Nähte der NFL-Modelle. Wenn's also ein 735er werden soll, MUSS er Büffelleder haben. Alles andere ist Schund. Beim M60 wären alle Lederarten OK.

Des weiteren gefällt mir persönlich die NFL-Mittelkonsole und das NFL-Intarsienholz deutlich besser, aber das ist sicher Geschmackssache.

Und was ich auch recht wichtig fand sind Airbags, die beim 735er seltener sind.

DefenDer · 02.12.2011, 14:33

ich muss ganz ehrlich leider gestehen das meiner damals , leider zu spät erst gemerkt, mit kaputten Lambdas 16-18l gefressen hatt ,danach dann eher so 15-16l

war auch ein Grund wieso ich ihn verkauft habe damals....

Gaser · 02.12.2011, 15:07

Der 30er reicht allemal und ist schnell genug!Immer diese Aussagen "wenn V8 dann 4L" ist völlig überzogen und nicht gerechtfertigt.

Dann kann man das ganze weiterführen und meinen wenn 7er dann V12,verbraucht ja auch nur "geringfügig" mehr wie es immer heisst..

Grade als Handschalter ist der 30er super motorisiert,sowohl in der Beschleunigung in der Stadt als auch auf der AB,und sparsam zugleich!und grade auf der AB war er zuhause.im 5.bei 150 runterklappen und er hat kräftig gezogen bis mind.210.Ich war bei der Überführungsfahrt gleich beeindruckt

Ich hatte ihn bis ende Oktober.Auf der Bahn lag ich bei 140-150 auf LPG bei ca 13-13.5L.

Ich würde den kleinen V8 immer wieder nehmen.Viele die von ihm abraten hatten selber noch nie einen,darum gleich der Griff zum größeren,ist ja klar.

Tommywoodstock · 02.12.2011, 15:37

Zitat:

Ich würde den kleinen V8 immer wieder nehmen.Viele die von ihm abraten hatten selber noch nie einen,darum gleich der Griff zum größeren,ist ja klar.

Da die Motorkonzeption des M60 bei 3.0 und 4.0 gleich ist, sind auch die gleichen Problemchen zu erwarten, der Spritverbrauch ist beim 4.0 etwas höher.
Aber wenn ich dann vergleiche, und sehe dass ich beim 4.0 mal eben 75 PS mehr zur Verfügung habe, vom Drehmoment mal ganz abgesehen, fältt mir die Entscheidung leicht. Ganz klar 4.0!

Den besten Sound entwickeln ganz klar die V8 Motoren. Allerdings ist das Anlassgeräusch vom V12 unerreicht.

Gruß, Tommy

menace · 02.12.2011, 15:39

Ich fahre den M60B30 auch als Handschalter und habe einen Verbrauch von 10,6l/100km. Fahre aber auch größtenteils Überland.
Ich muss gestehen, ich hätte den 3l V8 lieber als Automatik gehabt. Bei meinem ist mir das Drehzahlniveau zu hoch. BMW wollte damit wohl kaschieren, dass er sich untenrum ein bisschen 'schlapp' anfühlt.
Insgesamt aber schon ein angenehmer Motor.

Malteser · 02.12.2011, 16:43

Das Ding ist eben, dass ich auf jeden Fall einen Handschalter will. Auch bei nem 7er. Wenn ich nen 740er mit Handschaltung wöllte, müsste ich nen E38 als VFL nehmen. Auch ein schönes Auto, ich will aber wenn dann einen E32.

halwe · 02.12.2011, 17:12

Na dann M60B30.

Toddy · 03.12.2011, 01:52

Zitat:

Zitat von Gaser

Der 30er reicht allemal und ist schnell genug!Immer diese Aussagen "wenn V8 dann 4L" ist völlig überzogen und nicht gerechtfertigt.

Doch.........wenn ich Leistung haben will nehme ich den größeren Motor.......( V12 am besten)

V8 Fahrer sind doch meiner Meinung nach, nach Leistung aus

oder etwa nicht????

Ich brauche keine großartige Leistung mehr......deswegen reichen mir 6 Pötte.........und gegen den "lütten" V8 habe ich grundsätzlich nichts einzuwenden!

Jedem das, womit er Glücklich ist.

Nera Espada · 03.12.2011, 04:38

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