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BMW 7er, Modell E38 |
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17.02.2006, 22:04
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
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Zitat von 735Facelift
mag sein , kann auch gerne Schaltbild und die steckerbelegung einfügen nur was hilft das ....man muss das auch lesen können oder gleich in werkstatt fahren...
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Dann noch die frage: Stecker drauflassen ? Abziehen ?
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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17.02.2006, 22:08
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#12
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
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Zitat von Emil Sommer
Dann noch die frage: Stecker drauflassen ? Abziehen ?
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drauflassen...
aber BJ usw wäre hilfreich...dann könnte ich die Prozedur wie es gemacht wird beschreiben |
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17.02.2006, 22:10
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.02.2005
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E65-745i (10.2003)
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Signalleistung?
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17.02.2006, 22:15
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.02.2005
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E65-745i (10.2003)
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740i EZ 1994
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17.02.2006, 22:15
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#15
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
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Zitat von Momo
Signalleistung?
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nicht Signalleistung sondern Signalleitung  da wird die Signalspannung gemessen  |
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17.02.2006, 22:20
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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An Leitung 2 Farbe Gelb musst du dann messen.
Gruss Emil
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17.02.2006, 22:22
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#17
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
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Zitat von Emil Sommer
An Leitung 2 Farbe Gelb musst du dann messen.
Gruss Emil
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sch.... war ich zu langsammmmm  |
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17.02.2006, 22:25
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
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Zitat von 735Facelift
sch.... war ich zu langsammmmm |
Hrhr, hab ich mir gedacht, hab extra schnell gemacht, aber schön das ich eine bestätigung von dir bekomme.
Gruss Emil |
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17.02.2006, 22:29
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#19
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
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Zitat von Emil Sommer
Hrhr, hab ich mir gedacht, hab extra schnell gemacht, aber schön das ich eine bestätigung von dir bekomme.
Gruss Emil
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hab nichts auszusätzen ,alles TOP aber die korrekte messung wäre mit einem OSZI aber mit Multimeter kann man auch nur nichts so genau ....aber man kann schon feststellen ob der die spannung im VL bringt.... aber wir wollen ja nicht übertreiben.... |
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23.01.2012, 13:55
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#20
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...Freude am Tanken.
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
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Zitat:
Zitat von 735Facelift
wenn LMM defekt dann bekommst du das mit der Höchstgeschw. auch nicht hin ...... einfach messen an der signalleitung ,gas geben der wert sollte im LL 0,8Volt ,ca 3000 1/min:1,8 Volt ,VL >4Volt
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Altes Thema, neue Frage:
Um mal den LMM zu messen, muss ich das Multimeter mit Kabel rot an Klemme 2 = Signalleitung und Kabel schwarz dann an Klemme 1 oder 4 ?
WDS von meinem LMM hab ich mal angehangen......
Vielleicht könnte mir jemand weiterhelfen..... |
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