Getriebe Rucken beim Ausrollen

Nuggets · 13.02.2012, 22:36

Hallo René,

danke für die Rückmeldung.

Also in Deinem Fall deutet alles auf ein verschlissenes / teileweise defektes (wenn evtl. auch nur Sensoren) Getriebe hin.
So eine konstruktive Rückmeldung belebt das Forum. Super!

Gruß,
Martin

750i_E38 · 13.02.2012, 23:01

Hallo Martin,

Zitat:

Zitat von Nuggets

Also in Deinem Fall deutet alles auf ein verschlissenes / teileweise defektes (wenn evtl. auch nur Sensoren) Getriebe hin.

Also, mein Meister bei BMW hat immer wieder gesagt, dass es die Wandlerüberbrückungskupplung sei, welche das Rucken bewirkt.

Ihr Arbeitsbereich beginn nach seiner Aussage so um die 80 km/h.
Und genau da setzte das Rucken bei mir immer ein.
Bei Geschwindigkeiten oberhalb von 80 km/h oder unterhalb von 60 Km/h war es nicht bzw. hörte wieder auf.

Eventuell hätte der Tausch des Wandlers auch schon für Abhilfe gesorgt.
Da ein Getriebeaus- und Einbau nur wegen dem Wandler aber wirtschaftlich gesehen unsinnig gewesen wäre, entschied ich mich auch das Getriebe mit wechseln zu lassen.

Hätte ich nicht das Glück gehabt, wie oben beschrieben, ein Überholtes für 1.000,- € zu bekommen, so hätte ich meins generalüberholen lassen, was allerdings weitaus teurer gewesen wäre.

Zitat:

Zitat von Nuggets

So eine konstruktive Rückmeldung belebt das Forum. Super!

Ich danke dir für deine positive Rückmeldung.
Darüber freue ich mich immer wieder, denn es ist doch eher selten, dass man mal ein Feedback bekommt.
Und wenn dieses dann auch noch positiv ausfällt, um so besser!

Gruß
René

Sinclair · 14.02.2012, 21:26

Weiss jemand, ob bei nicht ganz einwandfrei funktionierendem Wandler bei normaler Fahrt in der Ebene ein etwas zu großes Drehzahlverhältnis zwischen Eingang und Ausgang im Fehlerspeicher vermeldet würde ?

Ich meine damit, ob ein eventuell geringfügig erhöhter Schlupf in Drehzahlbereichen, in denen die Überbrückungskupplung noch nicht schliessen würde, z.B. wegen minderen Getriebeölstandes, zu einer Fehlermeldung führen würde ? Hatte mal etwas gehört, dass ca. 97% Ausgangsdrehzal/Eingangsdrehzahl normal wäre. Wenn dieses Verhältnis zu groß würde, gäbe es dann eine auslesbare Speichermeldung ?

Habe derzeit wegen zu hohem Benzinverbrauchs den Verdacht, dass dabei etwas mehr Energie als nötig, verloren gehen könnte.

Nuggets · 22.10.2012, 21:52

Hallo Freunde,

nun steigt die Spannung bei mir. Spätestens im Laufe der nächsten 2 Wochen sollte ich auch ein generalüberholtes Getriebe mitsamt neuem Wandler drin haben.
Das Rucken beim Ausrollgen bzw. das Bocken bei der Beschleunigung wurden immer schlimmer.

Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Grüße,
Nuggets

750i_E38 · 22.10.2012, 22:02

Hallo Martin,

Zitat:

Zitat von Nuggets

Spätestens im Laufe der nächsten 2 Wochen sollte ich auch ein generalüberholtes Getriebe mitsamt neuem Wandler drin haben.

lässt du dein Eigenes generalüberholen oder hast du dir ein Überholtes besorgt?

Wo kommt der Wandler her?

Gruß
René

Nuggets · 22.10.2012, 22:13

René,

das Ganze wird über eine freie, auf BMW spezialisierte Meisterwerkstatt und über eine Getriebespezialfirma bei München abgewickelt. Die Werkstatt baut das Getriebe aus und holt im Tausch ein generalüberholtes.
Der Wandler wird auch ein generalüberholter von dieser Firma sein.

Gruß,
Martin

750i_E38 · 23.10.2012, 09:38

Hallo Martin,

Zitat:

Zitat von Nuggets

das Ganze wird über eine freie, auf BMW spezialisierte Meisterwerkstatt und über eine Getriebespezialfirma bei München abgewickelt. Die Werkstatt baut das Getriebe aus und holt im Tausch ein generalüberholtes.
Der Wandler wird auch ein generalüberholter von dieser Firma sein.

das klingt doch sehr gut.

Bitte berichte mal, wie sich dein generalüberholtes Getriebe dann so fährt und ob es im Endeffekt deine Erwartungen erfüllt.

Dies würde mich sehr interessieren!

Gruß
René