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BMW 7er, Modell E32 |
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02.04.2012, 15:02
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Ne ne, der Dunlop SP Sport Maxx ist absolut super.
Bin begeistert bis jetzt, auch bei Regen alles wunderbar (so lange das Profil bei mehr als 7mm ist). |
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04.04.2012, 16:24
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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So, heute Abend gehts noch mal zum Reifenhändler. Eine meiner Felgen hat einen Höhenschlag und wird gehen eine andere getauscht.
Wäre es denkbar, das daß dafür mit verantwortlich war?
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05.04.2012, 21:08
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#13
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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hat etwas gerade am e38 erlebt mit den unterschieden VA 235 55/HA 235 60 und hatte getriebeprobleme! Er erkannte automatisch das winterprogramm(also als wenn glatt draußen). Straßen waren aber furz trocken und er fuhr nur im 2ten gang an. Mein abs hatte deutlich früher gegriffen usw.
Also ich bin überzeugt davon das es mit dem abrollumfang zu tun hat.
Habe die reifen ausgetauscht 225 55er Va und hinter achse. Seit dem alles in bester ordnung
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05.04.2012, 22:13
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#14
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Der Hinweis wegen dem Abrollumfang / ASC steht beim e32 in der BA. Will das von Handy jetzt nicht suchen aber Olli hats mal verlinkt.
__________________
Gruß
Andreas
 InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
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06.04.2012, 09:34
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#15
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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18.04.2012, 08:17
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
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Danke Dir und noch jemanden, den ich hier jetzt nicht nennen möchte.
Meine Reifen haben tatsächlich eine zu hohe Differenz des Abrollumfang.
Heute Abend gehts zum vierten Mal zum Reifenhändler.  |
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18.04.2012, 21:30
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#17
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Glaube an den 8 Zylinder
Registriert seit: 13.06.2011
Ort: Mering
Fahrzeug: E32 740i (07.92), E34 540i Touring (06.94), E30 325i M50 (06.89)
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Die Größe passt nicht,
lt. BMW Umrüstkatalog ist freigegeben
VA 235/45 ZR 17
HA 265/40 ZR 17
Gruß Uli
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18.04.2012, 21:45
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Glaub ich erst wenn ich es sehe.
Grüße Kickbox und danke schön.
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18.04.2012, 21:49
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#19
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von V8 uli
Die Größe passt nicht,
lt. BMW Umrüstkatalog ist freigegeben
VA 235/45 ZR 17
HA 265/40 ZR 17
Gruß Uli
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Die Größen hatte ich auch drauf und haben problemlos funktioniert!
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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18.04.2012, 21:54
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#20
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Glaube an den 8 Zylinder
Registriert seit: 13.06.2011
Ort: Mering
Fahrzeug: E32 740i (07.92), E34 540i Touring (06.94), E30 325i M50 (06.89)
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Die Größen hatte ich auch drauf und haben problemlos funktioniert!
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Hattest Du auch ASC?
Gruß Uli |
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