Modell E65/E66
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#1
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.12.2002
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
Um CCFL oder SMD Ringe geht es doch gar nicht.
Du hast geschrieben:
Zitat:
Zitat von
Mr.Bimmer
Dadurch wird der Ring aber auch nicht heller.
Und das stimmt nun mal nicht.
Mehr Licht rein bedeutet mehr Licht raus. Punkt, Ende, aus.
Die Frage ist ja nur, wie man mehr Licht rein bringt.
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#2
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Zitat:
Zitat von
Bluebrain
Mehr Licht rein bedeutet mehr Licht raus. Punkt, Ende, aus.
Ja aber i-wann ist da auch schluss.
Es ging mir darum, was man wahrnimmt und das ist nicht viel....Außerdem Kosten und Nutzen ist ja wohl ein Witz
Geändert von Mr.Bimmer (11.05.2012 um 16:48 Uhr).
#3
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
hatte ja auch das Problem mit den 6W CREE Dingern von ARCS....
Die Teile gingen im Stand an, nach Motorstart wieder aus (wahrscheinlich war die Spannung einfach zu hoch für die Teile, Fehlkonstrultion eben)
ARCS hat die Dinger zurückgenommen und Geld samt Versandkosten zurückgeschickt...
habe nun die hier drin:
eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst?cke, Sportartikel und mehr ? alles zu g?nstigen Preisen (Werbelink)
und kann mich nicht beschweren... auch nicht am Tag
#4
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Auf den Fotos sieht man das immer, aber real hat mich bis jetzt keine LED überzeugt...lass bisl sonne drauf scheinen und schon siehste nix mehr
#5
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Zitat:
Zitat von
Mr.Bimmer
lass bisl sonne drauf scheinen und schon siehste nix mehr
Das stört mich auch total... Bin auch am überlegen wieder original zu montieren.
#6
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Am Ende bekommt BMW sie ALLE wieder zurück
Hab auch original und das sieht schon fast wieder stylisch aus, wenn man die ganzen Billig-LED-Bimmer so auf den Straßen sieht
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#7
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Zitat:
Zitat von
Lexmaul
Hab auch original und das sieht schon fast wieder stylisch aus, wenn man die ganzen Billig-LED-Bimmer so auf den Straßen sieht
Gefällt mir!
Die Originalen siehste schon von weitem und passen super zum US-Standlicht
#8
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Hallo Andre.
Ich habe die gleichen verbaut u. bin soweit auch zufrieden.
Wegen noch mehr Licht werde ich mir sicher nicht die Arbeit machen um SMD Ringe zu verbauen.
Gruß André
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#9
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Zitat:
Zitat von
AC S highliner
Hallo Andre.
Ich habe die gleichen verbaut u. bin soweit auch zufrieden.
Wegen noch mehr Licht werde ich mir sicher nicht die Arbeit machen um SMD Ringe zu verbauen.
Gruß André
War ein totaler Akt die Dinger rein zu bekommen, sind ja "viel" zu kurz um die da noch an fassen zu können wenn sie im Gehäuse sitzen..
Man kommt nur mit den Fingerspitzen ran und kann sie kaum drehen, da die Teile sich sehr schwer drehen lassen...
Im Endeffekt war die Erleuchtung, dass ich die Dichtringe mit ein wenig Fett benetzt habe, die Teile waren in beiden Fassungen in 2min eingedreht
Klar, ohne Stoßstangen demontage... totale Frickelei.
#10
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Wer schön sein will, muss eben leiden.
Ich habe für solche Fälle immer Silikonfett aus dem Modellbau Bereich Zuhause.
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Ich habe für solche Fälle immer Silikonfett aus dem Modellbau Bereich Zuhause. 
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