Getriebe: Differenzial E38 ---> Hersteller ????

[TRANSPORTER]

Hi @all,

kennt jemand den Hersteller der im E38 verbauten Differentiale,
speziell das des 740d ????

---> !!! es ist NICHT ZF


gruss

[maerze]

Hallo!
Die Differentiale werden von BMW im Werk Dingolfing selbst hergestellt.

[TRANSPORTER]

@maerze,

dankesehr fuer die schnelle antwort


---> besitzt jemand eine dokumentation zum Aufbau / Zerlegung / benötigte Spezialwerkzeuge dieser Differentiale ???
bzw. die daten zum einstellen der schraegrollenlager,
und wie/ob eine beschaffung der einzeilteile im inneren eines BMW-Differenzials moeglich ist ....

gruss

[Andimp3]

Findest Du im TIS ! Zumindest was das Spezialwerkzeug betrifft.

Die inneren Teile gibts, glaube ich, nicht einzeln.

[Bastl]

Aus dem M-Forum gibt es einen Spezi, der die Diffs nach Wünschen überholt/verändert - für einen Spitzenkurs.

Ob er Teile/Daten generell freigibt, weiß ich nicht. Email hast Du per U2U!

[TheThistle]

-> baut der ungesperrte auch zu gesperrten um - im bezahlbaren Bereich. Drexler & Co sind mir zuviel für ein Daily

[Bastl]

Meines Wissens nach ja

[TheThistle]

Cool, danke

[B12]

Es gibt alle Teile im EDEKA, nur nicht unter dem E38.
Die Teile sind aber überwiegend sehr teuer, billiger ist es ein altes Differential mit den nötigen Teilen zu schlachten.
Lager und Dichtungen würde ich aber neu machen.

Die Sperre nimmt man am besten von einem M5E39.
Da die Beläge eine Lebensdauer von nur ca. 100.000 km haben,
sollten die gleich erneuert werden.
Hersteller der Getriebeteile ist ZF, das Differential baut BMW
selbst zusammen.

Gruss
Daniel

[Chevyman]

Zitat von B12

Hersteller der Getriebeteile ist ZF, das Differential baut BMW
selbst zusammen.l

BMW fertigt die Trieblinge, Tellerräder etc in DGF Werk 2.1 selber.
Mag sein, das einzelne Teile von ZF sind, Dichtungen werden auch Zuliefererteile sein, aber der Großteil wird selber hergestellt.
Bei den Schalt/Automatikgetrieben sieht es anders aus.