


|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|
|

|
 |
|
17.11.2012, 22:52
|
#1
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: E32 730i V8 / G30 530d LCI
|
Ich habs letzten Endes so gemacht:
- alle Schrauben so eingeführt, dass jede Mutter an einem Flansch sitzt
- die Muttern am Getriebeflansch mit Ringschlüssel festgezogen (natürlich am Schraubenkopf gegengehalten) und zwischendurch am Schraubenkopf mit dem Drehmomentschlüssel überprüft, ob schon 100Nm erreicht waren (ohne den Schraubenkopf dabei zu drehen). Wenn nicht, mit dem Ringschlüssel Mutter nachgezogen usw. bis beim Überprüfen 100 Nm anlagen.
Dann Motor eingebaut und
- die 3 Muttern am Kardanflansch problemlos auf 100 Nm angezogen (auf dieser Seite war ja nun genug Platz für den Drehmoschlüssel).
|
|
|
17.11.2012, 23:51
|
#2
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Gut gemacht  , die Predigt kein Pastor mehr lose 
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
Hybrid-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
Ähnliche Themen
|
| Thema |
Autor |
Forum |
Antworten |
Letzter Beitrag |
|
Getriebe: Hardyscheibe
|
Matze 7er Fan |
BMW 7er, Modell E38 |
5 |
16.08.2007 20:57 |
|
Hardyscheibe
|
Juergen7er |
BMW 7er, Modell E32 |
5 |
04.08.2007 16:38 |
|
Fahrwerk: Hardyscheibe??
|
mo740i |
BMW 7er, Modell E38 |
4 |
08.04.2005 19:42 |
|
Hardyscheibe
|
chris1374 |
BMW 7er, Modell E38 |
3 |
14.09.2003 22:10 |
|
Hardyscheibe
|
marek |
BMW 7er, Modell E32 |
3 |
05.04.2003 19:02 |
|