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Alt 07.02.2013, 17:18   #12
B-Boy_B
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Tettnang
Fahrzeug: E38-740i FL (10.99) LPG
Standard

Zitat:
Zitat von F800GS Beitrag anzeigen
Moin,

als ich meinen auf GAS ümgerüstet habe, gingen bei mir innerhalb weniger Wochen (nach und nach) drei Zündkerzen kaputt (hab dann auf die LPG-Kerzen gewechselt, seit dem ist damit Ruhe) und zwei Zundspulen. Eine war komplatt durchgeschlagen und die zweite war nicht mehr sooo hochohmig, sondern hatte 100kOhm.
Vielleicht ist das bei Dir auch ein beginnender Zündspulendefekt. Kann man aber leicht mit einem Multimeter durchmessen. Defekte Kerzen erkennt man am u.a. an Brandspuren am Isolator.
Lutz
Ich habe auch spezielle LPG Kerzen drin. Werde aber nach dem Tip von Rubin am WE mal die Kerzen anschauen und evtl. Gleich tauschen.
Deinen Tip mit dem durchmessen der Zündspulen nehme ich dann gleich mit auf. Merci!
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Stichworte
klopfen, sekundärluft-ventil, vibrationen


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