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Alt 19.02.2013, 08:17   #11
Froschmann
Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Froschmann
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: G29 (Z4 M40i) und Fiat 500e
Standard
Nicht falsch verstehen,
aber es gibt mitlerweile einen hier im Forum, der das Problem trotz des Rohr-Kits nicht in den Griff bekommt und die Karre suppt noch immer.
Hier liegt es aber nicht am Rohr-Kit, sondern vermutlich an der korrodierten Nut, wo die O-Rong Dichtung eingesetzt wird.

Wer hat denn schon alles das Austauschrohr verbaut?
Geändert von Froschmann (20.02.2013 um 05:51 Uhr).
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