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Alt 04.11.2013, 23:39   #1
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Schorsch Beitrag anzeigen
Ich seh da keinen Ueberblendregler.
Kein Wunder.
Da ist ja auch keiner.
Aber an der Stelle sind die verbaut.
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2013, 23:48   #2
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Genau so einen Schalter, der neben dem Radio Links zu sehen ist, habe ich in meinem Revolverfach! Bei mir Dient dieser Schalter dazu, um in "DK" mit Fahrlicht zu Fahren, und es zB in "D" durch Knopfdruck wieder Auszuschalten! Ich Bezweifle aber, das es in diesen Fall die gleiche Funktion ist!

Was mich etwas Stutzig macht, warum sind nicht die anderen Kabel Angeschlossen, die aus der "Unoriginalen ZVR" herauskommen? Oder sind sie doch Angeschlossen, und man kann den kabelverlauf nicht weiter auf dem Foto folgen?

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2013, 23:52   #3
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Es werden vier Kabel genutzt.
2 Stück , rot und schwarz, per Stromdieb für + und -
2 Stück , grün und blau, die ins Auto gehen.
Da schwarze Kabel , welches da so herumhängt, ist die Funkantenne.
Theoretisch genügen die beiden Kabel, um die ZV zum Öffnen zu bewegen.
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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